【解说】北京首个纯电动汽车租赁站近日落户清华科技园,在谷歌大厦楼前,15辆崭新的“北京牌”纯电动汽车开始供园区的白领们租用。租用2个小时花费49元,也可99元租用一天用于上班,纯电动汽车有望由此真正进入普通居民的日常生活。
租赁站工作人员张瑶清介绍说,电动汽车很受白领追捧,项目启动第一天就有14辆车被订出,租车人都是在附近上班的员工,大家白天上班把车停在这里充电,晚上下班开回家。该款汽车充满电能跑120公里, 张瑶清曾亲自试驾,从南六环外的家中开到清华科技园,即使路上遇到堵车电量仍有剩余,花费也比传统汽油车节省不少。
【解说】北京首个纯电动汽车租赁站近日落户清华科技园,在谷歌大厦楼前,15辆崭新的“北京牌”纯电动汽车开始供园区的白领们租用。租用2个小时花费49元,也可99元租用一天用于上班,纯电动汽车有望由此真正进入普通居民的日常生活。
租赁站工作人员张瑶清介绍说,电动汽车很受白领追捧,项目启动第一天就有14辆车被订出,租车人都是在附近上班的员工,大家白天上班把车停在这里充电,晚上下班开回家。该款汽车充满电能跑120公里, 张瑶清曾亲自试驾,从南六环外的家中开到清华科技园,即使路上遇到堵车电量仍有剩余,花费也比传统汽油车节省不少。
【同期】 租赁站工作人员张瑶清
充电要是充满了是用23度电,不到20块钱,跑120公里或100公里也就20块钱,如果用传统的汽油,现在都是七八块钱最少得小100块钱。
【解说】除了油费开销能够节省,租赁站还不收停车费,平时汽车的维修保养也由北汽的工作人员负责。
在电动汽车的应用中,如何解决充电问题一直是大家关注的焦点,科技园的租赁站采用了五加一的充电形式,即5个慢充充电桩加1个快速充电桩,每个充电桩可同时给两辆电动汽车的充电。
【同期】 租赁站工作人员张瑶清
这五个是慢充的,你的车一点电没有了六到七个小时才能充满,这个是快充半个到一个小时基本能充80%。
【解说】记者在园区乘坐这款电动汽车体验了一把,车身内部很宽敞,驾驶时没有发动机的抖动和声响,非常安稳,加速性能也不错,更重要的是这样的电动汽车完全没有尾气排放。
但由于技术条件的制约,现在电动车的出租还仅限于清华科技园区,客户也基本限定为在这里工作的白领。
【同期】 租赁站工作人员张瑶清
比如说他想在网上租我们的车,但他不在这个园区,一是租车的风险问题第二是出行不方便,因为现在充电站充电还不太完善,国家下一步是推,但你不从这儿充电开回去再到这儿电都不够了。
【解说】 据工作人员介绍,以清华科技园区为标本的新一轮新能源汽车推广方案正陆续在北京市其他科技园区展开,预计在今年下半年,北京将按照这样的模式在花园路、亦庄两地建成充电站试行。未来北京将在公共场所、大型社区等地建设充电桩,并安排专人进行日常管理,最快将于明年年底前实现城六区电动汽车“5公里半径充电圈”。
记者李子祯 让宝奎北京报道
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