太原公共自行车受损严重 多系人为因素

　　【导语】四月中旬，山西太原开始大面积道路改造，多条主干道同时施工，市内拥堵不堪，公共自行车成了不少人出行的首选，然而许多公共自行车却遭到了人为的破坏。

　　【解说】2日，记者来到太原市公共自行车维修站，院内摆放了数百辆等待修理的公共自行车，其中，被人为破坏的自行车引人注目，有的座椅被刀片划破，有的轮胎扭曲，有的甚至连脚踏板都不见了踪影。

　　【导语】四月中旬，山西太原开始大面积道路改造，多条主干道同时施工，市内拥堵不堪，公共自行车成了不少人出行的首选，然而许多公共自行车却遭到了人为的破坏。

　　【解说】2日，记者来到太原市公共自行车维修站，院内摆放了数百辆等待修理的公共自行车，其中，被人为破坏的自行车引人注目，有的座椅被刀片划破，有的轮胎扭曲，有的甚至连脚踏板都不见了踪影。

　　【同期】太原市公共自行车维保中心主任 康冬咱们这个自行车在人为损坏率以及达到了百分之七十以上，最少，大家也经常在路上看到，有很多小孩，有很多小孩当成玩具在玩耍，还有很多大人靠自行车乘凉，或者休息，包括有很多不文明的人，他去故意的破坏这些车，经常这个车子上扎个洞呀，或者把这个座位拿烟头烫了，这都是属于人为损坏的。

　　【同期】自行车维修工 刘志强

　　还有个带人，像咱这个车子把就不允许带人，有的人为了图方便他坐到了后翼板上。

　　【解说】随着骑行量变大，这些不文明行为使维修工工作量加大了许多。

　　【同期】太原市公共自行车维保中心主任 康冬咱们所有的网管员，和这个修理工他要进行一次大的夜查，他要查哪些车子有问题它要统计上，然后把所有的车子再拉回咱们这个总公司来去进行一次维修，他们工作时间都在晚上八点半以后到凌晨的四五点钟才能下班。

　　【同期】自行车维修工 刘志强每天早晨六点半出来，逐点的去转，逐辆车子的去检查，从每个部件，刹车，轮胎前后轴的都要检查到

　　【解说】维修工作人员提醒当地市民，希合理使用自行车，共同创建美好的骑行环境。

　　刘佳 山西太原报道