【解说】自4日上午6时从钓鱼岛附近海域返航，经过约50多个小时的航行，“中国帆船环球航海第一人”翟墨于6日下午两点左右驾驶帆船“姜太公”号抵达厦门香山游艇码头。
【解说】当帆船缓缓靠泊上码头时，翟墨本人和两位共同驾驶帆船的好友随之下船，翟墨一行受到了热烈的欢迎，他表示来到厦门和去钓鱼岛都有回家的感觉。
【解说】自4日上午6时从钓鱼岛附近海域返航，经过约50多个小时的航行，“中国帆船环球航海第一人”翟墨于6日下午两点左右驾驶帆船“姜太公”号抵达厦门香山游艇码头。
【解说】当帆船缓缓靠泊上码头时，翟墨本人和两位共同驾驶帆船的好友随之下船，翟墨一行受到了热烈的欢迎，他表示来到厦门和去钓鱼岛都有回家的感觉。
【同期声】翟墨
钓鱼岛应该是中国人的一个，不可分割的一个领土。就是实际上我去钓鱼岛，是要一个回家的感觉。
【解说】自4日早上6时返航，翟墨这段从“家”到“家”的旅程可谓好事多磨。5日晚行驶在台湾海峡时，船上的发动机一度出现问题，6日上午抵达金门海域时，翟墨的帆船又出现油料不足，在友人驾船送油后。最终比预计的时间晚了近8个小时，翟墨一行才算顺利“回家”。
【解说】虽然已在海上航行了一周多，翟墨下船时依然精神颇佳，他向记者回忆了航行的经过。
【同期声】翟墨
二十九号的时候离开山东，然后途经黄海东海，然后在舟山做了一个简单的补给。然后直接奔的钓鱼岛。接近(钓鱼岛)三十海里的时候，就咱们的海警就刚刚成立的海警局的船只，然后就我们见面了。见到了海警局的船，我心里就特别踏实。然后紧随而来的就是一个日本的保安厅的船只。他们一直反正左右并进，在(中国)海警局船的护航下，我到了钓鱼岛的三海里。
【解说】最终，在3日傍晚，翟墨驶达离钓鱼岛3海里左右的地方，在那里，他感慨的发出微博“世界最美的岛，最难上的岛”。在钓鱼岛附近盘桓10小时，翟墨调查了钓鱼岛的水文、洋流、风力后，洒下一百面带着五星红旗的浮标，才驾船返航。
【同期声】翟墨
(在最后的那一刻有想过要登岛吗)我试过几次，我也想下水游过去，因为方方面面的事情，是没法做了。
【解说】从钓鱼岛回到厦门，翟墨说，自己要先休息一段，对船只进行保养。他也在即将抵达厦门时，发了一条微博“国人理性有序是为最大力量”等句子来总结这次钓鱼岛之行。
【同期声】翟墨
我今天驾了一艘船，毕竟太单薄，但是我的声音会传给日本人，或者是传给更多的世界上不同的国家的人。让他看到有一个中国人，驾了一个体育的竞技用船帆船，它不会产生任何的冲突，就是说它是更和平更健康的，来维护自己的主权。
【解说】最后翟墨也表示，希望大家“保钓”不能冲动，民间力量只能推动问题的解决，解决问题还是要依靠政府的力量。
【同期声】翟墨
不要做太冲动的事，就是要做包括去啊，包括对就是要方方面面都要想得比较周到一点。就是说冲动往往是会带来更麻烦的事情。所以这次我能很顺利地进入了三海里，应该说是一个很大的成就了。
记者李思源 福建厦门报道
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