京港公司解释北京地铁四号线早高峰故障情况
【解说】9月16日早,正逢周一上班高峰,贯穿北京南北的地下交通大动脉京港地铁四号线因信号故障双向停运两个多小时。
京港公司解释北京地铁四号线早高峰故障情况
【解说】9月16日早,正逢周一上班高峰,贯穿北京南北的地下交通大动脉京港地铁四号线因信号故障双向停运两个多小时。
地铁四号线途径北京南北很多重要站点,包括中关村、西直门、西单、北京南站等。早高峰客流量非常大。由于四号线停运,地铁十号线角门西站、海淀黄庄站、地铁二号线宣武门站等多个换乘口封闭,造成乘客大量滞留,不少乘客改乘其他交通工具,使得地面交通也更为拥堵。
【同期】市民
我不到八点来这堵的人就多了,反正哪都是人,看那车上都满了,(堵了多长时间)到九点多吧,九点半差不多人就少多了,坐什么车的都有,我看打黑车的骑自行车的,倒汽车倒二号线倒别的车的都有。
【解说】上午9点10分,四号线故障排除恢复正常运营,9点半,四号线已经全线恢复通车。京港地铁公司新闻发言人杨苓在接受记者电话采访时就故障情况作了说明。
【同期】京港地铁公司新闻发言人 杨苓
今天的信号故障是信号监控系统故障,正常情况下我们是由控制中心来监控列车的运行,但是今天信号监控系统出现故障之后,我们就做降级模式,降级模式就是由各车站来做监控,车站监控的效率是不能与控制中心的监控效率相比,所以列车运行间隔就加大了。
【解说】随后记者赶往京港地铁公司,欲了解信号故障的原因,公司公关部一位工作人员表示目前无法回应。
记者李子祯 马冠朴 北京报道
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