【解说】海南省迄今为止投资最大的交通基础设施建设项目——海南西环高铁9月29日全线开工建设。海南西环高铁建成通车后,与东环高铁连接,将形成海南环岛高速铁路网。海南东西环高铁总体设计负责人阳运中接受中新社记者专访,对海南西环高铁的功能定位、设计理念等问题做详细介绍。
【同期】(海南东西环高铁总体设计负责人 阳运中)西环铁路它的功能定位实际上有三种
【解说】海南省迄今为止投资最大的交通基础设施建设项目——海南西环高铁9月29日全线开工建设。海南西环高铁建成通车后,与东环高铁连接,将形成海南环岛高速铁路网。海南东西环高铁总体设计负责人阳运中接受中新社记者专访,对海南西环高铁的功能定位、设计理念等问题做详细介绍。
【同期】(海南东西环高铁总体设计负责人 阳运中)西环铁路它的功能定位实际上有三种
一个就是作为铁路干线 衔接跨海通道的铁路干线 第二个就是作为服务西部沿线城市的铁路 第三个就是作为环岛(铁路)的一部分 它这个功能定位决定了 东部是个城际铁路 西部是个干线 干线它就有一个通道的作用 以后有国防战略意义的作用
【解说】谈及施工难度,阳运中认为西环高铁全线的地形条件比较简单,施工难度没有东环高铁大。而在整体的设计方面,阳运中表示,海南西环高铁的设计理念更侧重于环保、绿色通道的打造。
【同期】】(海南东西环高铁总体设计负责人 阳运中)原先东环当时我们也是想 打造成一条旅游观光线路 实际上现在也算是一条旅游观光线路 但是我们西环会做得更好 包括专项的景观设计 环保措施的加强 另外 站房的景点是 站房的方案 做到一站一景 而且是结合当地的人文特色 环境特色 打造站房 特色比较鲜明
【解说】海南西环高铁项目全长344公里,北起海口市,南接三亚市,途径海南西部八市县,全线拟设车站16个,基本贯穿海南西部的旅游区与工业区。阳运中表示,高铁预计到2015年底全线建成,并投入使用。西环高铁建成通车之后,将有效促进沿线的西部各市乃至整个海南岛的经济发展。
【同期】】(海南东西环高铁总体设计负责人 阳运中)我认为整个形成环岛铁路以后 海南岛实际上是作为一个大的城市 作为一个大的地区在发展 有了快速的交通工具以后 它拉近了点与点之间的距离 我相信到以后跨海工程建成之后 海南岛的前景是非常光明的
记者黄艺吴天军海南海口报道
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