【解说】69年前,一架美军运输飞机坠落在贵州省黔东南州榕江县仁里水族乡仁吉村,造成1名美军士兵遇难,士兵的遗骸早已移回美国,但他的墓碑仍被当地一户村民珍藏至今。近日,中新社记者探访了珍藏墓碑的侗族老人吴东梅,走进老人家门时,天已全黑,我们在老人的引领下,来到吊脚楼的侧屋,见到了这块美军士兵的墓碑。
【解说】1941年12月,太平洋战争爆发后,美国开始对日本作战。中国的抗日战争也进入了相持阶段,日军切断滇缅公路,中断了中国从海上与陆地获取战争物资的运输线。中美两国被迫从印度东北部和中国云南之间开辟了一条运送战略物资的空中通道——驼峰航线。因受喜马拉雅山脉特有的强劲升降气流和高空风影响,又加上日军的截击、轰炸,“驼峰航线”又被称为“死亡航线”,不少美军飞行员牺牲在这条航线上。
【解说】69年前,一架美军运输飞机坠落在贵州省黔东南州榕江县仁里水族乡仁吉村,造成1名美军士兵遇难,士兵的遗骸早已移回美国,但他的墓碑仍被当地一户村民珍藏至今。近日,中新社记者探访了珍藏墓碑的侗族老人吴东梅,走进老人家门时,天已全黑,我们在老人的引领下,来到吊脚楼的侧屋,见到了这块美军士兵的墓碑。
【解说】1941年12月,太平洋战争爆发后,美国开始对日本作战。中国的抗日战争也进入了相持阶段,日军切断滇缅公路,中断了中国从海上与陆地获取战争物资的运输线。中美两国被迫从印度东北部和中国云南之间开辟了一条运送战略物资的空中通道——驼峰航线。因受喜马拉雅山脉特有的强劲升降气流和高空风影响,又加上日军的截击、轰炸,“驼峰航线”又被称为“死亡航线”,不少美军飞行员牺牲在这条航线上。
【解说】据榕江县政府部门保存的资料显示,1944年6月16日,美国一架大型商务运输机飞行途中坠落在仁吉村,随机的3名人员中,1人遇难,2人受伤,遇难士兵名叫毕德森。
【解说】在大门前,吴东梅老人向我们讲述了墓碑的故事。她说,她虽然没有亲历过,但上一辈老人们给她讲过当时的情形,记忆深刻。
【同期】贵州省黔东南州榕江县仁里水族乡仁吉村 吴东梅(侗语)
听老人们讲,当时飞机飞过我们村子的时候,听到很大的响声,就炸落下来,很多村民都去看,有三个人受伤了,我外公还用自家的棉被去包住受伤的人。
【解说】据了解,飞机出事后,村民们一起将遇难士兵进行安葬,政府来人把受伤的2个士兵抬走,也给遇难的毕德森立了这块墓碑。不久后,毕德森的骨骸也被运回了美国,但墓碑一直保存在仁吉村。
【解说】吴东梅说,35年前,发现当时的生产队把没用的墓碑用来垫仓库,丈夫觉得应该敬重逝者,便花了10元人民币从生产队买回来,保存在家中。而当时家里还是靠养猪、养牛卖钱维持生计,那会猪肉都才卖3元一斤。
【同期】贵州省黔东南州榕江县仁里水族乡仁吉村 吴东梅(侗语)
以前,墓碑是由生产队保存,后来,生产队撤销后,丈夫就花钱把墓碑买回来,放在家里保存。
【解说】吴东梅说,墓碑本身并不值几个钱,之所以一直放在自己家中,就是想纪念遇难者,留住对过去的见证,记住那些帮助过我们的人。对于墓碑,她表示将一直保存下去。
(王晶 杨光振 贵州榕江报道)
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