【正文】澳门第60届格兰披治大赛车即将于11月9号拉开战幕。10月28号,在澳门闹市区的马路上,工人们正在进行紧张的施工,用钢构件架设道路围栏,在一系列钢铁护栏和缓冲装置的“包装”下,一条长约6.2公里的赛车道已经渐渐成形,附近几个大型看台的搭建也接近尾声。
虽然距离格兰披治大赛车还有12天,但是,从赛道到看台、再到处处张贴的广告牌,大赛的“身影”已经显现。作为全球历史最悠久、连续举办、并且是唯一同时涵盖汽车和摩托车比赛的赛事,澳门格兰披治大赛车今年将步入六十周年,大赛官方将其形容为一场六十周年的钻禧庆典。而本届赛事预算经费约3亿澳元,其中6500万用于赛车大楼控制塔重建。赛事赞助、门票等总收入今年首度超过5000万澳元,盈利前景也非常可观。
【正文】澳门第60届格兰披治大赛车即将于11月9号拉开战幕。10月28号,在澳门闹市区的马路上,工人们正在进行紧张的施工,用钢构件架设道路围栏,在一系列钢铁护栏和缓冲装置的“包装”下,一条长约6.2公里的赛车道已经渐渐成形,附近几个大型看台的搭建也接近尾声。
虽然距离格兰披治大赛车还有12天,但是,从赛道到看台、再到处处张贴的广告牌,大赛的“身影”已经显现。作为全球历史最悠久、连续举办、并且是唯一同时涵盖汽车和摩托车比赛的赛事,澳门格兰披治大赛车今年将步入六十周年,大赛官方将其形容为一场六十周年的钻禧庆典。而本届赛事预算经费约3亿澳元,其中6500万用于赛车大楼控制塔重建。赛事赞助、门票等总收入今年首度超过5000万澳元,盈利前景也非常可观。
澳门格兰披治大赛车创始于1954年,由三名葡萄牙籍的澳门居民在香港汽车体育会的帮助下举办了首次赛事。到二十世纪九十年代,格兰披治大赛已经成为全球家喻户晓的赛事。二级方程式、三级方程式、FIA世界房车锦标赛、GT跑车赛先后被引入。
60年间,塞纳、舒马赫、哈基宁等数十位世界知名车手都曾在格兰披治大赛的东望洋赛道上磨练。
澳门格兰披治大赛车委员会协调员安栋梁1988年开始统筹大赛车方面的工作,作为葡萄牙裔澳门人,他和大赛车已经结缘25年,也见证了大赛的成长和辉煌。在他看来, 60年间,格兰披治大赛带给澳门的不仅仅是经济效益,更多是无形的资产。
【同期声】澳门格兰披治大赛车委员会协调员安栋梁:办大赛,可以推广澳门,澳门在中国是人口只有60万的一个很小的城市,但是举办大赛车向国际展示我们有能力办好一个国际赛事,然后向国际推广澳门,我们不光只有博彩业,还有很多多元化的旅游产品。经济收益也是双倍的,如果算到赛事转播、推广,那是收益是七倍、八倍多,这些是无形的效益。
【正文】六十年来,澳门经历时代变迁,大赛的赛车在变、比赛规则在变,安全设施也在变。1999年澳门回归中国之后,赛会更加重视培训本地的赛事专业人员,建立起了一支获得国际专业认证的人才队伍。
【正文】安栋梁说,澳门缺乏专业技术人员,大赛刚刚举办时,需要从葡萄牙和香港专门邀请人来参与赛事工作。1993年,大赛官方的大楼建成使用,人才培训有了空间。澳门本地的赛车技术人员、医疗人员、消防、警察等各种人才的水平和经验都有提升。1993年到1999年,他们邀请的葡萄牙和香港的工作人员的数字一直在下降。而到今年的比赛,除了国际汽联的裁判外,800多个专业技术工作人员、28个医生、50多个医护人员全部都是澳门本地的人才。
【同期声】澳门格兰披治大赛车委员会协调员安栋梁: 最欣慰的是25年来推动培训本地人才方面,之前是要请别人帮手,到现在本地人亲力亲为办好这个活动,看到有新的年轻人有更多的机会去参与,一代人又一代人传承赛车。
【正文】近年来,参加澳门大赛车的内地车手越来越多,今年报名车手达29名。本届赛事第一次设置的青年冠军方程式系列赛就是以内地青年车手为主。安栋梁说,澳门也希望为推动中国内地赛车运动发展尽力。
记者 赵安源 朱赫 澳门报道
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