双层巴士正式退出南京 市民叹可惜
【导语】11月17日,隶属南京雅高公交公司两辆17路双层公交巴士正式退出南京的公交车舞台。而这两辆双层巴士也是南京的最后两辆,它们的退役将带走一代南京人的“回忆”。
双层巴士正式退出南京 市民叹可惜
【导语】11月17日,隶属南京雅高公交公司两辆17路双层公交巴士正式退出南京的公交车舞台。而这两辆双层巴士也是南京的最后两辆,它们的退役将带走一代南京人的“回忆”。
【解说】17日下午,在位于杨庄的修理厂里,一位徐姓的工作人员正在为其中一辆双层巴士作“体检”。他称,这两辆车都已经服役了九年,在众多公交车里那绝对算得上是“老大哥”。
【解说】从车内的装饰来看,很多地方都已经锈迹斑斑。尽管扶手、楼梯等地方都是几经粉饰,但依旧难掩它的沧桑。车子二层那扇市民眼中的“会移动的落地窗”,如今也不复当年的鲜亮,一道道的擦痕和一些细小裂痕同样十分明显。
【同期声】市民 周先生 它之前的话 就像一个旅游巴士一样的 我觉得坐在上面的话 还是很有一定味道的 反映 能够反映南京一些特色 坐上面去看的话
【同期声】市民 禹小姐 好可惜呀 因为经常坐 应该说是有感情了吧 感觉它也算是代表了南京的一种特色吧 反正虽然看上去很破 但是每次走的时候还是愿意坐
【同期声】市民 王先生 多少有一点 它反正退休反正也是一种进步吧 因为毕竟这个双层巴士它的 应该是说乘人的空间比较小吧 现在交通都比较繁忙的话 单层的话应该是装的人更多一点相比较双层吧 而且好像也没有空调吧 是吧 双层巴士 我觉得还是单层的可能更适应实际需要
【解说】据了解,南京在1995年拥有了第一条双层巴士线路,即从盐仓桥开至泰山新村。双层车容量大,可以承载100多名乘客,所以比起普通公交,它更实用,减缓了行车高峰期的客流以及交通压力。在1997年以后,100路、9路、6路、33路、2路、17路等大线路也跑起了双层巴士,鼎盛时期南京城内共拥有200多辆双层巴士车。
唐钰炜 南京报道
关键词:双层巴士
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CNSTV