【解说】春节过后，回家过年的人们陆续踏上了返程的道路，为确保春运高峰的顺利进行，航空、铁路、客运等运输线上的工作人员都长时间的坚守在自己的岗位上。近日，记者走进设在贵州省贵阳市小碧乡深山中的一个火车线路所——上郭关线路所，了解了火车线路所里工作人员们的生活。
【解说】上郭关线路所位于贵阳市小碧乡深山中的一座小山顶上，一栋单层三间的小楼房座落在上郭关隧道口边上，只有一条乡间泥路可以抵达。线路所不通自来水，柴米油盐水等基本生活用品也都是靠山下群众运送，职工进出线路所主要靠搭乘过往的列车。
【解说】春节过后，回家过年的人们陆续踏上了返程的道路，为确保春运高峰的顺利进行，航空、铁路、客运等运输线上的工作人员都长时间的坚守在自己的岗位上。近日，记者走进设在贵州省贵阳市小碧乡深山中的一个火车线路所——上郭关线路所，了解了火车线路所里工作人员们的生活。
【解说】上郭关线路所位于贵阳市小碧乡深山中的一座小山顶上，一栋单层三间的小楼房座落在上郭关隧道口边上，只有一条乡间泥路可以抵达。线路所不通自来水，柴米油盐水等基本生活用品也都是靠山下群众运送，职工进出线路所主要靠搭乘过往的列车。
【解说】黎勇是上郭关线路所的负责人，进入铁路系统工作已经有20年，自从5年前上郭关线路所建成后，他就一直在这里工作。
【解说】黎勇介绍，上郭关线路所位于贵阳通往北京、上海以及两广的必经之路上，处于贵阳站与龙里站之间，主要作用就是调度来往列车有序、安全通过。
【同期】贵州省贵阳市火车站上郭关线路所 负责人 黎勇
龙里到贵阳，没有线路所的时候只能走一趟列车，(现在)按照我们线路所走，就可以走两趟列车，我们这里到贵阳可以走一趟，龙里到我们这里还可以走一趟。无形当中提高到了两趟列车，一个区间可以走两趟列车了。
【解说】在线路所值班室里，记者看到，值班员不断的从贵阳站和龙里老罗堡线路所两边收发列车通过信号，列车经过时，值班员还得走出值班室，手持旗子指引列车通过。
【现场同期】值班调度
【解说】今年春运期间，每天有58对列车从上郭关线路所通过，平均10多分钟就会有一趟列车经过。由于每天都要迎送上百趟列车通行，长时间下来，线路所里的工作人员个个都练就了能为火车“听音问诊”的本领。
【同期】贵州省贵阳市火车站上郭关线路所 值班员 陈华
听火车的走声，它的各个部件的状况，有异状，它会发出不同的声音。它(如果)是正常的话，没有什么声音，就是通过的正常声，有异状，就比方说零件脱落啊，或者是什么的，会发出一种碰撞的声音，就立即呼叫司机停车处理。
【解说】据了解，黎勇的妻子彭志慧也是一名铁路职工，负责值乘贵阳至广州的列车，来回都要从上郭关线路所经过。夫妻俩平时见面时间也不多，每当妻子值乘的列车通过时，黎勇都会走到站外看一眼，彭志慧也会站在窗口边看看。夫妻俩经常以这样的方式见面。过年过节也不例外。
【解说】自从调到上郭关线路所工作后，黎勇已经有三年没能回家过年了。今年除夕，他和他的妻子也都是在工作岗位上度过的。黎勇告诉记者，今年的元宵节，他和妻子同样要在各自的岗位上度过。
(杨光振 贵阳报道）
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