北京PM2.5本地排放占七成 机动车成雾霾元凶

　　北京PM2.5本地排放占七成 机动车成雾霾元凶

　　【解说】 近日，北京PM2.5来源近四成来自京外的消息引发舆论关注。4月16日，北京市环保局就北京地区PM2.5最新源解析结果举行通报会。公布的数据显示，全年PM2.5的排放主要来自北京市本地，占64-72%，在本地污染贡献中，机动车成为最大污染源，占到31.1%

　　北京PM2.5本地排放占七成 机动车成雾霾元凶

　　【解说】 近日，北京PM2.5来源近四成来自京外的消息引发舆论关注。4月16日，北京市环保局就北京地区PM2.5最新源解析结果举行通报会。公布的数据显示，全年PM2.5的排放主要来自北京市本地，占64-72%，在本地污染贡献中，机动车成为最大污染源，占到31.1%

　　北京市环保局环保监测中心主任张大伟介绍，北京市PM2.5排放本地污染贡献占64-72%，区域传输贡献占28-36%，特殊重污染过程中，区域传输贡献可达50%以上。他表示，国际公认PM2.5是区域性的污染物，北京的PM2.5空间分布呈‘南高北低’，一方面北京南部地区产业结构偏重，本身污染排放量偏大，但是更重要的是因为污染物的区域传输。

　　张大伟介绍说空气中pm2.5主要成分是四大类粒子，有机物、硝酸盐、硫酸盐和铵盐，基本上都是二次粒子

　　【同期】 北京市环保局 监测中心主任 张大伟

　　污染源排放出的时候是气态的，在空气里经过氧化反应形成的粒子为二次粒子，也就是说PM2.5的组分里大部分不是直接排的而是二次转化来的粒子，这部分占70%。其实从组分的比例里已经可以定性的判断PM2.5到底从哪来。

　　【解说】 张大伟表示，由分析数据来看，本地污染贡献中，机动车、燃煤、工业生产和扬尘为主要来源，其中机动车污染排放占比最大，达到31.1%，另外他强调，机动车的影响是综合性的。

　　【同期】 北京市环保局 监测中心主任 张大伟

　　第一机动车本身直接排放PM2.5，测汽油车 柴油车都能直接检测出PM2.5颗粒物的成分，而且成分以有机物和黑碳为主。第二机动车除直接排放PM2.5外还排放大量PM2.5的气态潜体物，就是挥发性有机物和氮氧化物，其中挥发性有机物机动车排放总量占全市排放总量的三分之一，氮氧化物占排放总量的一半。挥发性有机物和氮氧化物的存在也是造成大气氧化性增强的最关键物质。另外机动车道路扬尘的排放也有一个搅拌器的作用。

　　【解说】 机动车到底是不是雾霾的“元凶”，对此社会上一直存在争议，有不少人提出，国外一些发达城市机动车保有量远超北京，为什么没有“雾霾”出现，张大伟在谈到该结论时从三方面解释了这一疑问。

　　【同期】 北京市环保局 监测中心主任 张大伟

　　原因我想第一咱们机动车使用强度要比国家大城市的使用强度高的多，两倍甚至三倍强度。第二咱们的机动车虽然实施了国内最领先的最严的排放标准，但这个排放标准和国外比还有差距，比国外还差一个阶段，国外已经是欧六第六个阶段了，我们还是国五。同时我们机动车的结构也不一样，我们还有大量高排放的国一国二的车一百多万辆。第三个原因就是油品，我们的油品比国外的油品也要差一些。

　　【解说】 环保局还针对此次研究结果提出了相关专家的建议，第一必须严格控制机动车、燃煤、工业生产和扬尘四个主要污染源。第二急需开展区域联防联控，消减区域内的污染物排放总量。三是消减挥发性有机物和氮氧化物的排放，第四是要创造条件深入持续开展源解析研究工作。

　　记者李子祯 让宝奎北京报道