【解说】为期十天的2014北京国际车展于4月29日落下帷幕。超过85万人次的参观人数再次刷新了中国车展纪录。不过，“国际化”的北京车展在表现上却差强人意。开幕首日场外交通瘫痪、馆内人流失控；闭幕当天提前闭馆、服务缩水。
【同期声】观众
【解说】为期十天的2014北京国际车展于4月29日落下帷幕。超过85万人次的参观人数再次刷新了中国车展纪录。不过，“国际化”的北京车展在表现上却差强人意。开幕首日场外交通瘫痪、馆内人流失控；闭幕当天提前闭馆、服务缩水。
【同期声】观众
空气 里面空气质量特别不好 让人感觉有点发晕
【同期声】观众
我感觉吃饭那块还是需要一些(改进)太贵了
【同期声】观众
首先就是价格问题 可能偏高一点 质量就更不用提了
尽量能不吃咱就不吃了
【同期声】观众
指示可能做的还是不是特别清楚 我们想找一些自己感兴趣的牌子不是特别容易能找到
【解说】本届车展给人印象最深的无疑是车展开幕当天的“爆棚”媒体日。先是展馆周边近乎瘫痪的交通和近万名粉丝们；再有馆内长队如龙的购餐区、卫生间以及屈指可数的观众休息区；最后更有屡打不尽的“黄牛党”。
29日是北京车展的最后一天，上午十点记者到达展馆内，每个展厅的参观者都在千人左右，东西九个馆的人流分布较平均，无论是拍照还是向厂商了解整车性能或许都是最佳时机。但部分展商已经开始 “庆功”，在观众正在咨询的情况下，组织员工、车模涌上展台、挡住展车合影留念。保洁员也推着满载垃圾的小轮车穿梭在展厅之间。
除此之外，馆内多项服务也被缩减，部分餐厅关门停业、新闻中心提前拆除、闭馆时间也从原来的18点提至15点，不少观众因无法完整观展感到遗憾。下午1点钟左右，观众陆续带着遗憾离开。
【同期声】观众
中午饿了就吃个饭 吃完饭就没有了 就得出来了 只能从门口守着
守着(车模)妹子拍两张
【同期声】观众
馆太多太大了 时间有限 半天的时间不够用
有很多展位都没有看到 或者没有仔细看
【解说】两年一届的北京车展被观众吐槽最多的就是“服务”问题，而“一直在改进，从未改到位”也是成为观众对它的 “勉励”。
记者张楠 旦增桑周 北京报道
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