【解说】9月23日,因半年内连塌13次而备受关注的郑州市西三环快速路再次发生塌陷,距离上次塌陷地点不足10米,2次塌陷时间间隔不足1周,市民质疑:何时塌到头?
23日,记者再次来到中原路西三环桥下东半幅见到,新出现的塌陷区域已经被蓝色围挡围着,面积约有30平方米,塌坑约2米深、直径约2.5米,坑深处有多根管道,管道周围是空洞,距离上次塌陷地点,不足10米,一台挖掘机正在清理掉进塌陷坑内的沥青路面。
【解说】9月23日,因半年内连塌13次而备受关注的郑州市西三环快速路再次发生塌陷,距离上次塌陷地点不足10米,2次塌陷时间间隔不足1周,市民质疑:何时塌到头?
23日,记者再次来到中原路西三环桥下东半幅见到,新出现的塌陷区域已经被蓝色围挡围着,面积约有30平方米,塌坑约2米深、直径约2.5米,坑深处有多根管道,管道周围是空洞,距离上次塌陷地点,不足10米,一台挖掘机正在清理掉进塌陷坑内的沥青路面。
【解说】据郑州市西三环快速化工程施工方中国水电建设集团路桥工程有限公司郑州市三环路快速化工程BT项目总承包部副总经理 马建政介绍,此次塌方点为西三环的老路面,因为当初工程施工时,并没有要求对老路基进行勘探,所以,他们只对路面进行铣刨铺设沥青。
【同期】(中水电总承包部副总经理 马建政)塌方这一块是原来的老路面,我们当时,只对老路面进行表面沥青部分的铣刨,洗刨后从新铺沥青,(当时)对路基没有勘探,因为我们在接受这部分任务的时候,没有对路基勘探这部分要求,所以说就没有进行勘探,因为它本是多年一直运转的路面。
【解说】本次塌陷距第13次坍塌不足1星期,塌陷原因是否跟上次有关联,马建政告诉记者,需等专家组来后,在现场查完才能确定。
【同期】(中水电总承包部副总经理 马建政)专家没有到来,专家正在往这来,来了以后组成专家组,对下面进行这个挖开以后,进行这个现场检查分析,现在还不能说跟上一次塌方有关联。
【解说】对于中原路西三环快速路桥下频现的塌陷事故,众多市民吐槽连连。
【同期】(市民 贾先生)你说这个塌方什么时候是个头? 难道真的要跟网上说的,要集齐那32个塌?32连塌,对不对?
【同期】(市民 王国卿)这个塌掉里车是(小事),要是掉下去个人呢?你比如说公交车,这么大的车拉一车人拉百十个人,车掉下去咋办?是不是?这个天天(塌陷),这个到底是修路质量?提前难道这都没有规划好吗?啥东西?
【解说】据悉,本次塌陷点在塌陷前一晚间出现了沉降,次日早晨发生了塌陷,对于何时能塌到头、何时能查明频繁出现塌方的根本原因和责任方,记者将持续关注。
记者 李超庆 河南郑州报道
关键词:郑州 道路 塌陷
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