【解说】9月25日,云南一家通用航空获得CCAR-91部运行合格证,这标志着该公司的低空飞机可以起飞。记者在现场了解到,该航空公司的发起者和股东是云南著名茶企,开航空公司的初衷是为该企业旗下的茶叶庄园服务。
随着小松鼠直升机的徐徐升空,第一批游客开始十分钟的石林景区之旅,而这十分钟,每位旅客要花费1280元人民币。这样的旅游不可谓不高档,但这仅仅是该公司服务内容的一部分。
【解说】9月25日,云南一家通用航空获得CCAR-91部运行合格证,这标志着该公司的低空飞机可以起飞。记者在现场了解到,该航空公司的发起者和股东是云南著名茶企,开航空公司的初衷是为该企业旗下的茶叶庄园服务。
随着小松鼠直升机的徐徐升空,第一批游客开始十分钟的石林景区之旅,而这十分钟,每位旅客要花费1280元人民币。这样的旅游不可谓不高档,但这仅仅是该公司服务内容的一部分。
【同期】云南滇红集团 董事长 王天权
未来我们在打造庄园经济的过程里面,我们每个庄园都准备有一个直升飞机的起降点,我们的庄园的品质就大大地提升了,所以当时我们就考虑成立一个专业的公司,来为我们庄园服务。
【解说】该航空公司董事长农政华说,目前公司有两架“小松鼠”直升机,未来将达到20架飞机的规模;业务内容上,该公司还将在医疗救护、航空摄影、城市消防等多方面开展业务。
【同期】云南凤翔通用航空 董事长 农政华
现在我们已经申请下来,云南省的主要景区和高尔夫球场的起降点,下一步把高端客户的摆渡,球场之间和景区之间高端客户的摆渡,主要就是一个快捷迅速的服务方式。
【解说】农政华介绍,该航空公司高管和飞行骨干均为军队转业军官,目前已被空军国防动员委员会武装动员办公室编组为“空军云南凤翔预备役飞行大队”。
记者 于金贵 昆明报道
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