【解说】
青海境内的兰新铁路第二双线,浩门至民和段进入信号联调联试阶段。面对着一系列紧张的调试工作,所有工作人员激动而紧张,因为即将在雪域上飞驰的动车,寄托着他们的“动车梦”。
【解说】
青海境内的兰新铁路第二双线,浩门至民和段进入信号联调联试阶段。面对着一系列紧张的调试工作,所有工作人员激动而紧张,因为即将在雪域上飞驰的动车,寄托着他们的“动车梦”。
【解说】
距离9点发车还有十几分钟,编号为CRH2061C的动车上所有动车组人员早早做好了准备,工程师架起了工作台,紧张的做着调试,“高姐”一次次的为同伴整理着装,希望以最好的状态迎接乘客。进入到信号联调联试阶段,所有动车组人员都不敢懈怠,本趟动车的司机仲维龙更是打起了十二分的精神。2012年初,仲维龙从青藏铁路公司59名候选人中脱颖而出,在经历了三年的严格培训和考核后,
他带着一腔热情回到了青藏铁路公司西宁车辆段动车所。
【同期】CRH2061C次列车 司机 仲维龙
现在心情也很激动也很自豪,首先我们是第一代,青藏高原的高原动车组司机, 再一个经历这么多年头,能开上国家这么先进的火车,也的确作为一个司机来说,也是比较骄傲的。
【解说】
当动车以250公里每小时的速度疾驰时,列车长郑媛媛正和其它“高姐”为乘客添加茶水。在从事乘务工作的第6个年头,经过层层选拔的郑媛媛成为了动车组大家庭的一员。伴随着“高姐”的荣誉和光环,不断地学习和严格的培训是她工作的重点,动车知识、服务礼仪、行为规范每一样都要精通。优雅的举止,热情的服务,她和她的同伴构成了动车内最亮丽的风景线。
【同期】CRH2061C次列车 列车长 郑媛媛
在服务上我们会提供一个主动问询式的服务,及时了解旅客的需要,而且在旅客需要帮助时,我们也会在第一时间尽自己最大的努力,给与旅客帮助。解决旅客在旅行途中遇到的各种问题。
【解说】
在皑皑雪山的映照下,疾驰的动车安全平稳,一组组数据传回了动车所,工作人员认真记录着每组数据,及时汇报着每个状况。无论是车厢内的周到服务,或是动车所里的调度指挥,确保旅客的安全,是所有动车人的心愿。
【同期】青藏铁路公司西宁车辆段动车所乘务车队队长 王伟涛
因为动车组是高速运行的一个车组,所以它的安全关系到每一个旅客的生命安全,也关系到国家的财产安全,所以我就觉得我的责任特别重大,更要精益求精地检修,更要很好地维护动车的运行。
【解说】
正如仲维龙所说,参加工作12年,他见证了西部铁路从内燃机车到电力机车再到高铁动车组的历程,能够开上青藏高原最好的火车,让他心里的自豪和激动从未消失过。
记者税国鑫青海报道
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