西部四省区将首开动车 主力车型研发方揭秘列车设计
12月10日，中国铁路将实施新的列车运行图，动车组列车开行范围扩展至28个省市区。其中，甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区将首次开行动车组列车。据悉，这些新通动车组的省区中，有四分之三区域运行的动车组是中国北车长客股份公司提供的CRH5型动车组。
西部四省区将首开动车 主力车型研发方揭秘列车设计
12月10日，中国铁路将实施新的列车运行图，动车组列车开行范围扩展至28个省市区。其中，甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部四省区将首次开行动车组列车。据悉，这些新通动车组的省区中，有四分之三区域运行的动车组是中国北车长客股份公司提供的CRH5型动车组。
11月24日，中国北车长客股份公司向中新社记者揭秘了CRH5型动车组为适应不同地域条件而做出的改变。
CRH5型动车组是中国唯一一款可以在不同气候带连续运营的时速250公里动车组。此番将开进甘肃、青海和内蒙古的CRH5型动车组，将面临高寒、高海拔、强紫外线的挑战。
在甘肃，CRH5型动车组将跨越最高海拔为3640米的祁连山，成为穿行海拔最高的动车组。长客股份公司介绍，为保障动车组在高原上可以精准停住车，CRH5型动车组特别采用了大功率电机和先进的制动系统。
同样在青海省，动车组也要途经青藏高原海拔超过3000米的线路，更糟糕的是当地还是多雷电区。长客称，CRH5型动车组为此特别装配了多个避雷器，对动车组的高压系统和牵引系统保护。此外，动车组的车身玻璃做了防紫外线设计，可隔离90%以上的紫外线。
在冬季长达半年之久的内蒙古，动车组设计方考虑的重点是列车不被“冻伤”。CRH5型动车组研发人员攻关了车体隔热保温、设备舱密封、设备防冻等关键技术。
CRH5型动车组的研发方——长客股份公司介绍，CRH5型动车组现已在中国安全稳定运行7年，覆盖东北、西北、中原、华南、华东等18个省区，总运营里程已经超过2亿公里。
李彦国 李宁 长春报道
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