渝湘高速路隧道装音响 放音乐为司机醒瞌睡

　　渝湘高速路隧道装音响 放音乐为司机醒瞌睡

　　【解说】临近年末，高速公路车流量逐日增加，为预防和减少因疲劳驾驶引发的交通事故，近日，渝湘高速公路首次在危险路段投用了“声波冲击唤醒疲劳”装置，它利用声波刺激原理唤醒驾驶员疲劳的身体，避免发生事故。

　　渝湘高速路隧道装音响 放音乐为司机醒瞌睡

　　【解说】临近年末，高速公路车流量逐日增加，为预防和减少因疲劳驾驶引发的交通事故，近日，渝湘高速公路首次在危险路段投用了“声波冲击唤醒疲劳”装置，它利用声波刺激原理唤醒驾驶员疲劳的身体，避免发生事故。

　　记者在渝湘高速重庆黔江段酉黔隧道内看到，新引入的“声波冲击唤醒疲劳”系统已经安装投用。该装置通过设置多组不同声响级别、不同声源的音频设备，并配合警示标牌和LED屏等综合性措施，对过往车内司机进行唤醒、警示。

　　【现场声】

　　语音警示：疲劳驾驶危险。

　　【同期】(重庆交通行政执法总队高速公路第三支队执法人员 李勇)

　　这是渝湘高速公路首次启用的一套隧道声波冲击设施，当驾驶员行驶在隧道中时，这个设备发出70分贝以上的声音，可以对驾驶员的疲劳起到冲击和唤醒的作用。

　　【解说】据了解，安装有该装置的路段分四个区间，即“疲劳警示区”、“疲劳唤醒区”、“唤醒保持区”、和“安全提示区”。驾驶员进入隧道后，音频系统会告知司机进入了唤醒疲劳区域。“疲劳警示区”采用3组渐进高频警报音对司机实施警示唤醒。“疲劳唤醒区”、“唤醒保持区”用音乐进一步唤醒驾驶员。“安全提示区”用语音安全提示，搭配LED屏提示，达到最终唤醒疲劳、保证安全驾驶的目的。

　　【同期】(重庆交通行政执法总队高速公路第三支队执法人员 李勇)

　　我们还能够根据天气的情况、路面的车流量和隧道里实时的情况，对里面的语音内容进行更换。

　　【解说】据介绍，“声波冲击唤醒疲劳”装置投用以来，高速执法部门监测到，在通过隧道唤醒疲劳区域时，车辆速度明显放缓，行车安全得到了保障。

　　【同期】(驾驶员)

　　效果还是比较好，一般听到那种声音后，一紧张，基本上瞌睡都没有了。

　　【同期】(驾驶员)

　　时间开久了嘛，过来后，这个警报声，每个隧洞的警报声给人感觉是提醒我们不疲劳驾驶、安全操作。

　　【解说】目前，渝湘高速重庆黔江白云隧道、酉黔隧道、黑水隧道至七里槽隧道路段都已引入了“声波冲击唤醒疲劳”装置。

　　记者 肖江川 重庆报道