专家解读汽车限购政策的影响

罗磊:限购不是治理交通拥堵的最好措施

中国汽车流通协会副秘书长罗磊在做客中新网汽车频道时表示,限购并不是治理交通拥堵的最好措施,也不是治理环境污染的最好办法,也不能最大程度的改善对能源的依赖。

专家:汽车限购不科学 广州三个月后见成效

罗磊:经销商对汽车限购政策不必过分担忧

专家:合理城市规划和交通布局比汽车限购更有效

中国汽车流通协会副秘书长罗磊今日作客中新网视频访谈时表示,相比限购,合理的城市规划、公共交通、交通设施的建设和管理是更加有的效缓解城市交通压力的方式。

罗磊:限购不会对豪华车在华增长产生太大影响

专家:新能源车受技术制约 产品多停滞在概念上

罗磊:千万人口级城市都有可能实施汽车限购

限购已然成为北上广等一线城市的标配,然而这情况是否正在引发更多城市效仿。对此中国汽车流通协会副秘书长罗磊坦言,目前确实有很多城市对于限购正在酝酿当中。

罗磊:一线城市不限购自主品牌份额仍会下降

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