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上汽通用五菱新车下线 通用欲增持10%股权

2010年11月23日 14:08 来源:上海证券报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  汽车业成为广西“十二五”期间的重点扶持产业。在做强做大汽车业的思路下,当地龙头汽车企业上汽通用五菱加快了转战乘用车的步伐,旗下的首款自主品牌轿车“宝骏630”于昨日下线。记者获悉,除主攻国内中级汽车市场外,宝骏汽车将瞄准海外市场,正在考虑以技术输入方式出口至印度等海外市场。由于股东方看好上汽通用五菱的高速发展,通用汽车已经和五菱集团达成一致,收购后者手中10%的股权,此举将保证上汽通用五菱获得全球先进的技术支持。

  昨日,上汽通用五菱首款自主品牌轿车“宝骏630”在广西柳州下线。这家国内微车龙头将对乘用车市场发起猛攻。上汽通用五菱总经理沈阳表示,宝骏630排量为1.5升,将主攻容量最大、增速最快的中级车细分市场。上汽集团董事长胡茂元表示,自2002年上汽通用五菱合资公司成立以来,已经形成了“低成本化运作、高性价比竞争”的运作模式,率先实现年销量超过100万辆,如今率先迈向合资企业商用车、乘用车并举的发展阶段。

  上汽通用五菱乘用车预计2011年上市,目前公司的产能相当吃紧。沈阳表示,2010年上汽通用五菱预计销量超过123万辆,产能利用率高过130%。与多数自主品牌不同,上汽通用五菱宝骏研发之初就做好出口的准备。沈阳称,“上汽通用五菱的微车已经出口至海外。如今印度项目已经迈出了第一步,实现了产品、管理团队、运营模式输出。未来宝骏的出口绝不仅仅是整车出口方式,我们正在酝酿技术转让的CKD方式(组装方式),这样可以收取海外技术转费用。”记者获悉,未来五年可能收到高达16亿元的技术转让费。⊙记者 吴琼

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【编辑:贾亦夫】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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