因国际市场原油价格持续上涨,中国国家发改委19日宣布,自20日零时起,汽油和柴油的每吨售价将分别提高350元人民币。全国平均93号汽油和0号柴油每升分别提高0.28元和0.30元。图为山西太原车主星夜排队加油。中新社发 张云 摄
中新网2月21日电(证券频道 郭嘉) 综合报道,国家发改委19日宣布,自20日零时起,汽油和柴油的每吨售价将分别提高350元人民币。全国平均93号汽油和0号柴油每升分别提高0.28元和0.30元。专家分析,此举有利于提高油企的盈利能力,利好石油化工行业,并将带动煤炭等能源股短线走强,从而对大盘形成利好。同时,油价上调也对交通运输及汽车板块形成一定利空,多数机构认为短期大盘即使有震荡整理也难改中期向上的大格局。
成品油上调短期或利好股市
《证券时报》刊出的一篇文章指出,成品油上调有利于提高油企的盈利能力,利好中国石油和中国石化,并将带动煤炭等能源股短线走强,从而短线利好大盘。五矿证券研究所所长兼首席经济学家刘德忠认为,本次汽柴油价格的上涨,对石油行业、化工行业、交运行业、能源行业、汽车行业都会带来一定影响,但效果不一。长江证券策略分析师徐传豹则表示,成品油价格上调影响有两方面:直接影响是利好炼油企业和替代能源,但不利于汽车等交运行业及高耗能行业;间接影响是通胀压力加大,货币政策将可能进一步收紧。
对石油企业业绩及股价有支撑作用 中石化影响不大
报道称,中国国内原油价格目前基本与国际市场接轨,在成本基本不变的情况下,中资石油公司的产品价格上涨,直接带来的就是利润。因此,对石油行业来说,油价的上涨对企业的业绩及股价表现,都有着绝对的支撑作用。不过,由于中海油炼油资产并不在上市公司,故此次调价对它没有影响。而中石油85%以上原油可以自给,成品油价格上调产生的收入中,大部分都会成为公司的利润。但中石化这部分收入很大程度上要弥补原油价格上涨所带来的成本上涨,对业绩的改善没有太大影响。
中石化有关负责人称,目前的成品油价格还没有完全按照机制到位,这对炼油企业来说就比较困难。这次价格上涨能够在一定程度上解决炼油企业获利较差的现状。中石化80%的原油依靠进口,原油价格不断上涨,如果成品油价格不涨,对于中石化的炼油业务来说压力很大。他还说,由于这个行业属于高投入,高风险,高技术行业,所以炼油利润并不会太高。
有专家称,对中石化而言,上调成品油价格后虽然产生的收入要大于中石油,但这部分收入很大程度上要弥补原油价格上涨所带来的成本上涨,难以产生实际利润,只能减少亏损的幅度,对业绩的改善没有太大影响。
中投证券研究所石化行业分析师芮定坤表示,油价上涨之后,中石化应该会保持跟一季度差不多的利润水平,但利润不会很高。但如果还不调价的话,整个炼油行业包括中石化的炼油业务就会大幅度亏损。他认为,对于中石化这样的实业来讲,油价上调是好事,但是从投资来说,这基本上不会带来太多的投资机会,不会对中石化或者整个化工行业的股价产生太大的影响。
对能源行业影响有较大分化
据《长江日报》报道,对能源行业来说,油价上涨首先是煤炭类公司会受益。就电力行业来说,石油价格和煤炭价格的上涨会导致发电企业的发电成本上涨,会压缩发电企业的利润。所以说,油价上涨对兖州煤业是好消息,但对大唐发电、华能国际和华电国际等为代表的火力发电企业并不是好消息。
信息时报也就此进行了论述。专家认为,煤炭、新能源等替代能源板块会受到正面刺激。二级市场上,最近煤炭股正处于超跌反弹的上行轨道中,化工股一直强势不改,各类新能源股也是轮番活跃,在这种情况下,分析人士预计,这几个板块本周会先于大盘上涨,相关上市公司有科力远、佛塑股份、中炬高新、西藏矿业、中通客车等。
交运和汽车行业受到负面打击较明显
中国证券网的报消息指出,油价上涨对汽车行业的业绩影响比较间接。当国际原油价格长期处于高位时,国内成品油价格最终会上涨到一个相当高度,将显著提高拥有汽车的成本,所以当油价上涨或被预期上涨时,油价成了消费者购买汽车所考虑的重要因素。尤其是在中国竞争极为激烈的汽车市场上,高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。所以,油价上升,对众多汽车生产类企业来说,肯定不是一个好消息。
对于交通运输行业,油价上涨对企业业绩产生的负面影响较大。其中,对几家公路股的影响较小,但对几家航空公司将会产生明显的负面影响。现在,燃油成本占航空公司成本的30%左右,同时,由于航空业的激烈竞争和较低的客座率,航空公司很难将燃油成本转嫁给乘客。一旦油价持续保持高位运行,航空公司的业绩及股价肯定会遭到打压。
结合两板块近日表现,最近汽车板块强势,金龙汽车、江淮汽车连续反弹,调整可能性较大;而航空股最近一直萎靡不振,即使有利空消息,获利回吐的压力也不会太大。
今日沪深两市在受到上调存款准备金率和成品油涨价消息影响下小幅低开,但随后大盘便继续强势震荡上攻,石油板块表现平平,石化双雄皆在上个交易日收盘价附近调整。电力、新能源板块则表现不俗,整体涨幅接近1%,汽车板块涨幅0.5%,航空及运输设备板块个股全线走低,整体跌幅居前,跌幅超过1%。(中新网证券频道)
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