继中英合资华英证券5月底率先挂牌之后,不到半个月,国内证券市场又有一家合资券商登场——摩根士丹利与华鑫证券共同组建的摩根士丹利华鑫证券,于6月10日正式在沪成立。据悉,该合资券商注册资本为10.2亿元人民币,华鑫证券在合资公司中持有2/3股权,摩根士丹利则持有1/3股权。
在华英证券和摩根士丹利华鑫之后,第一创业摩根大通也将于本月挂牌。与此同时,花旗集团正携手东方证券积极筹建合资券商,海通证券也传出了有意联手麦格理设立投行合资公司的消息。合资券商的挂牌热情从未像现在这般高涨。
而“抢筹”国际板,正是当前合资券商掀起挂牌热潮的最主要原因。
在今年5月举行的 “陆家嘴论坛”上,证监会主席尚福林表示积极推进国际板市场建设,并作出“我们离国际板越来越近了”的表述。而此前,证监会相关负责人明确表示,国际板在规则制定、技术准备、监管等方面都已有了较大的进展。国际板年内推出,已是业内普遍预期。作为国际板受益者之一的合资券商悄然发力,也在情理之中。
分析人士指出,一方面,随着国际板渐行渐近,中外资券商都在加紧寻找合作伙伴,希望可以尽早备战迟早会推出的国际板;另一方面,由于外资投行对未来国际板市场的经验可能更多,且拥有丰富的海外客户资源,监管部门加速合资券商审批,也是为国际板作准备。
去年底,华英证券、第一创业摩根大通、摩根士丹利华鑫三家合资券商相继获批,这是自1995年合资券商成立开闸以来,合资券商获批最密集的一个时间段。截至目前,经过不到半年时间的筹备,两家合资证券已先后挂牌,另外一家合资券商也将相继开业,而更多新的合资券商正不断加入。
值得一提的是,在过去16年间,国内市场10多家合资券商先后成立。但由于持股比例等相关限制,合资券商在内地市场的日子过得并不是很好。以海际大和为例,这家由上海证券与日本大和证券共同组建的合资券商,在2007年内地证券行业最繁荣时仍亏损2000多万元。同年,由长江证券与法国巴黎银行合资组建的长江巴黎百富勤,更是因合资双方观点分歧,成为首家退出市场的合资券商。尽管如此,大多数合资券商仍看好未来的发展空间。
(记者 蒋娅娅)
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