社保基金3000亿元入市,哪些上市公司会成为幸运儿?
正当市场猜测之际,社保基金方面却做出了一项惊人的举动。6月15日,中国铁路和城市轨道交通装备市场占有率方面领先的中国南车宣布,社保基金将投入50亿元现金,参与公司的非公开发行。
“我印象中,社保基金从未投入过这么大的资金参与到A股上市公司,或许是社保基金史上最大的一笔A股投入。”海通证券机械行业分析师龙华对记者说。
投入上百亿打造完整产业链
根据中国南车的非公开发行预案,本次非公开发行的发行价格为人民币6.06元/股。完成2010年年度利润分配后,非公开发行的发行价格将调整为6.02元/股。
招商证券机械行业分析师刘荣认为,本次募集资金计划用于高速重载轨道交通装备产业化和延伸服务项目、城际城轨地铁车辆维修基地和服务网络建设项目、产业链延伸服务和补充流动资金等。本次非公开发行有利于公司进一步提高制造能力和研发能力,巩固技术优势,并进一步优化现有产品结构,提高国际竞争力。
铁道部铁路建设规划,“十二五”期间我国铁路新线投产总规模约3万公里,2015年全国铁路营业里程将达到12万公里左右,其中快速铁路网4.5万公里左右,西部铁路5万公里左右,均较2010年底大幅增长;2015年复线率和电气化率分别达到50%和60%。按照上述建设规模,“十二五”期间铁路建设总投资将达2.8万亿元,较“十一五”期间增长41.4%。
刘荣认为,受金融危机影响,2009年城轨订单下降,因此2011年交付增速下降,但是2011年城轨订单突飞猛进,从公告的合同来看,前5月南车地铁订单已经接近100亿元,预计2012年收入增长70%左右。并且由于地铁车辆招标定价略有调整,2010年开始中国南车的城轨车辆毛利率开始提高。
社保砸50亿元锁三年
本次中国南车的非公开发行的对象只有两家:一是公司控股股东南车集团,二是社保基金,认购金额分别为60亿元和50亿元,认购方式为现金认购。
除现金认购外,社保基金更是作出了罕见承诺:本次认购的股份自非公开发行结束之日起36个月内不得转让。南车集团承诺,本次发行完成后,南车集团本次非公开发行前持有的股份自非公开发行结束之日起36个月内不对外转让。
按照公告,本次非公开发行的数量总计为182724.2524万股,将被南车集团和社保基金分别认购99667.774万股和83054.4784万股。
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