铁道部拖欠36家上市公司2491亿元

　　一份最新出炉、包含36家与高铁相关上市公司的《铁道部拖欠上市公司账款单》，将铁道部还债呼声再次推向高潮。

　　而刚刚向中国南、北车支付了105亿元欠款额，且频频释放“回暖”信号的铁道部，也仿佛让包含这36家上市公司在内的铁道部的“债主们”看到了光亮。

　　在这份高铁上市公司账款单中，排在前四位的分别是中国中铁、中国铁建、中国南车和中国北车。

　　应收账款2491亿

　　以最新发布的财务报告来看，36家与高铁相关的上市公司，应收账款合计达2491亿元(主要应收账款来自铁道部)，较2010年底增加了641亿元。“经营活动所产生的现金流净额”合计为-677.5亿元。

　　公司利润受影响

　　由于业主(主要为铁道部)建设资金不到位，给上市公司利润带来的下滑影响，在各大高铁上市公司的三季报中十分明显。中国中铁三季报披露，1~9月份，公司增收不增利，净利降33%。公司净利润下滑，主要受国家宏观经济调控以及行业投资调整影响，部分业主建设资金不到位。

　　由于铁道部迟滞支付货款，中国南、北车三季报应收账款分别较年初骤增213.91%、126.2%，尽管中国南车利润有所增长，但应收账款大幅增加的同时，利润和营收增加，反而是危险信号，因为这意味着公司已经完成的订单做了收入确认，但实际上钱却没有要回来。中国北车第三季度净利润同比下降12.98%。重庆晨报报道