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据彭博社2012年1月5日报道称,已逐渐走出破产阴影的日本航空公司计划在2012年9月在东京证券交易所上市,集资规模上限预计将达1万亿日元(约合130亿美元)。
消息人士称,持有日航97%表决权的日本政府基金和其他投资者正在考虑发行5000亿至1万亿日元的股份,日航或将于2012年7月向东京证券交易所递交上市申请。日航发言人对此予以证实,并表示野村控股和大和证券为主承销商,但其未透露最终发行规模。
日航成立于1951年,是日本乃至整个亚洲规模最大的航空公司之一。但日航近年出现巨额亏损,公司总债务规模达2.32万亿日元。2010年1月19日,日航申请破产保护,进入了由日本政府主导的破产重组程序,并在当年2月退市。
退市后,日航进行了大规模的裁员和航线精简改革,该公司希望在2011财年(截至2012年3月底)实现经营利润增长85%至1400亿日元,同时实现净利润1200亿日元。 □本报记者 吴心韬
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