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魏家福称ST规则存在缺陷 中国远洋可安度危机

2013年04月08日 07:47 来源:新京报 参与互动(0)

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  4月6日,中国远洋董事长魏家福在博鳌论坛期间为公司亏损向股民致歉,但他同时称中远的国际化战略是正确的,未来中远通过两个十年战略,可安然度过百年不遇的危机。

  上述言论是他在博鳌出席一主题酒会时表达的。据腾讯网报道,魏家福称理解来自股民的愤怒,他认为,股民对他和中远的不满,证明股民关心中远集团。

  早先由于参加在南非举行的“金砖五国”会议,魏家福并未出现在3月份的中国远洋年度业绩交流会上,此次是他在年报之后第一次对业绩和ST问题做出回应。

  未给出脱困具体措施

  据中国远洋2012年年报显示,在航运业景气度仍处于低点的情况下,中国远洋去年亏损95.6亿元,连续两年的亏损累计超过200亿元。连续两年亏损之后,中国远洋的A股公司已经被特别处理,其股票简称亦更名为“*ST远洋”。

  在A股市场上,2007年中国远洋以8.48元的发行价登陆A股,其后股价一度超过60元,而目前仅为3.51元。

  魏家福说,目前上市公司的亏损额度在他可承受范围内,未来通过两个十年战略,中远集团可安然度过百年不遇的危机。

  此前,包括中国远洋、中海集运等在内的航运企业,都对行业景气度的回升持有谨慎态度。

  中国远洋副董事长马泽华在3月份的业绩发布会上说,2013年航运市场仍然供过于求,但供需缺口会有所收窄。

  上市公司中国远洋采取了出售资产的方式力图在今年改善业绩,实现扭亏。但中远集团可能并不能采取类似的方法,中国远洋出售资产的交易对手正是大股东中远集团。

  魏家福没有给出具体的措施,但他描述他此前的经历时说,1999年他以“乌纱”担保,承诺中远三年内扭亏为盈,此后八年中,因战略决策有效,中远集团盈利1000余亿元。

  在2008年的景气高点之前,航运业经历了长达七年的景气繁荣阶段,但随后进入持续冰冻时期。

  魏家福曾在去年认为,景气低迷可能持续同样的时间,即将延续至2015年前后。

  不满中国远洋“被ST”

  在出席主题酒会时,魏家福还对中国远洋被ST表达不满,他对现行的ST规则进行了批评。

  魏家福认为,ST规则存在缺陷,港股不存在ST规则,但A股如果被ST,股价下跌将可能使得H股股东利益受损,引起股东间的不平衡。

  他还认为,ST会误导股民,让人认为这是经营不善、管理不力的结果。这显示出魏家福认为中远的亏损中,行业环境恶化是主要原因。

  但不少投资者持反对意见。一名投资者称,“被ST的企业建议取消ST制度,和被判刑的人建议取消刑罚一样滑稽。”另一些投资者称,A股不能为一家公司修改规则。

  魏家福随后在博鳌说的另一句话更是引起极大争议,他说,“如果像个别股民骂的那样坏,我还能跟领导人参加金砖五国会议吗?”他称,政府认可中远集团的可持续性,公司透明、公开,希望股民不要害怕、担心。

  新京报记者 吴敏

【编辑:王安宁】
 
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