据了解,上世纪末,山西鼓励境外资本投资本省公路建设的政策吸引了一家香港公司投资,许西收费站因此成为晋港合营收费站。随着经济的发展,城市化的扩大,该收费站越来越影响附近居民的出行,被人们戏称为“最牛公路收费站”。经过多次谈判,晋港双方于2011年6月签订撤站协议,港方表示理解并得到一定的资金补偿。
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