兰新铁路第二双线上的唯一跨越黄河的大桥即将合龙
11月底的甘肃,已是寒风瑟瑟,在兰新铁路第二双线永靖县境内的八盘峡黄河特大桥上,工人们正在抓紧施工,以保证12月上旬实现合拢。杨艳敏 摄
11月底的甘肃,已是寒风瑟瑟,在兰新铁路第二双线永靖县境内的八盘峡黄河特大桥上,工人们正在抓紧施工,以保证12月上旬实现合拢。杨艳敏 摄
11月底的甘肃,已是寒风瑟瑟,在兰新铁路第二双线永靖县境内的八盘峡黄河特大桥上,工人们正在抓紧施工,以保证大桥12月上旬实现合龙。大桥自兰新第二双工地上线高家山隧道出口引出,在焦家川附近以4跨连续梁刚构跨越黄河,乌鲁木齐端与新庄隧道进口相接,全长1332.1米。八盘峡黄河特大桥是全线唯一一座跨越黄河的大桥,大桥在深水中施工难度大,本工程由中国港湾工程有限责任公司承建施工。兰新铁路第二双线是一条兴建中连接兰州与乌鲁木市的高速铁路,线路东起甘肃省境内兰州西站,途径青海省西宁,甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关,新疆维吾尔自治区哈密、吐鲁番,最终引入乌鲁木齐二宫站,设计最高时速为300公里。建成后,新疆到北京、上海、广州的运行时间将压缩到现在的四分之一,实现夕发朝至。杨艳敏 摄