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范贵山:大陆赴台旅客未因苏花公路坍方事故减少

2010年12月06日 20:05 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

    资料图:10月25日,在台湾苏花公路上寻找失踪大陆游客的搜救工作已进入第四天。图为台湾的搜救队在114.5公里、斜坡度角度达百分之七十五的宽阔溪谷中进行大面积搜索。中新社发 陈立宇 摄  

  中新社花莲12月6日电(记者 关向东 黄少华)海峡两岸旅游交流协会台北办事处主任范贵山6日在花莲表示,旅游安全始终是旅游业发展的核心环节,加强大陆居民赴台旅游安全保障,是推动和扩大大陆赴台旅游健康有序、持续发展的重要前提。

  他希望“10.21”事故后两岸业界总结教训、切实做好旅游安全工作。“双方有必要建立旅游预警、信息沟通、应急处置等长效机制,确保大陆居民赴台旅游的安全和双向旅游交流的顺利展开。”

  台湾旅行公会理事长姚大光,在苏花公路177公里处花莲境内崇德隧道入口处“清水断崖”景点接受记者采访时表示:“10.21”事故后,公会即与台湾铁路局协商,调整大陆居民赴台旅客在花莲-宜兰间的接驳方式,每日上午10:30-13:30分在花莲至宜兰间加开3辆区间列车,专门摆渡大陆旅客。目前,日摆渡量在3000-4000人之间。

  “11月20日苏花公路恢复通车后,旅行商每日安排120-150辆旅游大巴从花莲载着旅客的行李,‘人车分离’后经由苏花公路‘放空’行驶70公里至宜兰火车站,接上大陆旅客后继续完成宜兰段的行程。”姚大光介绍说,这段区间车每人100元台币的费用,全由台湾旅行商“消化”了,没有因此增加大陆旅客游台的成本。

  范贵山表示,每日赴台的大陆旅客人数,未因“10.21”事故减少。

  姚大光介绍,台湾已通过“苏花公路改建方案”,计划在苏花公路104-178公里间开凿8个隧道,共计8公里多,以改善这条公路的路况,工程预计在2015年完成。(完)

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【编辑:闻育旻】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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