中新网6月17日电 据“中央社”报道,台北捷运新店区公所站15日晚间再度发生跳轨事件。也因为意图自杀民众多,台北捷运已经积极评估94座车站加装月台门的可行性,而每次捷运一有乘客跳轨,就会影响营运、调度,也影响数万乘客的搭乘权益,捷运警察队表示,每次处理跳轨事件,不仅影响列车行驶,付出社会成本大,也对其他乘客造成心理影响。
据报道,台北捷运新店线15日晚间,再度发生民众蓄意跳轨,这几年台北捷运发生乘客跳轨案件数越来越多,不仅影响列车正常营运,每次一有乘客跳轨,动辄影响数万乘客的搭车权益,台北捷运警察队长宋景武说,每次有乘客跳轨,都会造成其他乘客心理的负面影响。
宋景武指出,以往台铁卧轨案件也相当多,不过台铁地下化后,捷运跳轨的事故越来越多,为了避免跳轨事件增多,捷运也积极规划加装月台门,防止民众跳轨意外不断发生。而每次发生有乘客跳轨,捷运公司从事故处理,紧急采取单线双向应变,启动接驳公车服务,尽管捷运公司应变能力相当快速,不过每次发生事故,还是影响数万乘客搭车权益,付出的有形、无形社会成本相当大,而台北捷运公司正积极评估,捷运94座车站全面加装月台门的可行性,目前捷运94个车站,已经有42个车站设置月台门,为了防止民众落轨,已经规划从2011年到2013年,在捷运交会站及运量较大的车站,例如民权西路站、忠孝新生站、古亭站、中正纪念堂站、西门站、南港站、中山站、新埔站、板桥站、顶溪站、剑潭站、淡水站、忠孝敦化站、龙山寺站、公馆站等15车站增设月台门。
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