以往发生的几起枪击案已经极大伤害了岛内的政治生态
“蔡英文要是因为没有防弹车而遭遇不测，‘国安局负得起责任吗？”近日，岛内政界为了政治人物的防弹车，打起了口水仗。2012年1月台湾将举行领导人选举和“立委”选举投票，但近年来一提选举，人们就会不由自主地想到枪击案。无论是2004年的“3•19”枪击案，还是去年的连胜文枪击案，都已经极大伤害了岛内的政治生态。面对这种深深的不安全感，人们首先想到的是防弹车。它虽然并非万无一失，但至少可以用来当作心理盾牌。
蔡英文怕坐不上防弹车
据岛内媒体报道，为了尽量避免枪击案给政局带来冲击，台“国安局”今年将耗费1.27亿元(新台币，下同，4元新台币约合1元人民币)采购各式安全装备，以供“大选”之用。预算采购中包括41辆警备车、8辆机车、无线电设备、电脑及传真机设备、防弹公事包、防弹衣等等。由于岛内选举盛行扫街拜票之风，除了常用防弹车以外，“国安局”还要为候选人特别添购防弹扫街车。所谓防弹扫街车，其实就是改装后安有防弹玻璃的用来载人的斗式货车。
据悉，一辆防弹座车，造价在数百万到千万之间。最近“国安局”因“经费有限”，没有在预算中列入专门给民进党主席蔡英文的防弹座车，此举引起民进党的强烈不满，有人称“防弹座车是必要的配备”。而国民党籍“立委”们则认为，如果实在没钱购置，不妨考虑租用防弹车，再说连战当年参选的时候也并没有配备防弹座车。
对此，“国安局”急忙澄清，提供给每个候选人的安全设备数量、式样都是一样的，“总统”候选人的防弹座车得根据安全情况，灵活调配使用。该部门也建议，候选人在户外活动时应穿着防弹衣；乘车扫街拜票时，建议搭乘防弹扫街拜票车。
马英九自改防弹车
每逢岛内的选举年，候选人的座车是个不大不小的敏感话题。2008年“国安局”曾经斥资330万，采购了3辆进口知名品牌货车，并对货车后半部分用来载货的空间，进行了大幅度改装。改装后的车身金属面防弹钢板有5厘米厚，车斗的前、侧、顶部都有防弹玻璃罩。“国安局”希望把候选人装在“套子”里，以防出现安全差错。
不料候选人却对这款防弹扫街车并不买账。有人抱怨全罩式的防弹扫街车，看起来就像“玻璃笼子”，无法与民众亲近，会降低民众的信任感。而半罩式的扫街车则容易使候选人受到袭击。“国安局”一时无所适从，只得将其返厂修改。而且，事后有人还发现，这款车曾经被欧洲汽车杂志评为2005年年度最差汽车的第一名，其安全性更是引发质疑。
于是，2008年春节前夕，马英九悄悄花费170万元买了一辆银灰色丰田货车，并自费将其改装成防弹车。马英九给这辆车加装了防弹玻璃、对讲机、安全带、防滑垫、灭火器、两侧投射灯、杯架等配备。
事后，有记者问：“为什么要自己买(防弹车)？”马英九说：“我也搞不清楚，问他(随行秘书)好不好？安全的事情，我们不愿意多谈，因为这跟我们的安全有关。”有人猜测，马英九以私人名义购买防弹车，除了担心配发的车安全性能靠不住外，更担心搭乘“国安”单位的防弹车可能被监听。
陈水扁有多辆“逃命车”
陈水扁因涉“国务机要费”、龙潭购地、南港展览馆、洗钱等等案件被判刑后，人们在清算陈水扁的家底时发现，他为了保证自己的安全从来不惜血本，光是用来逃命的车就不知多少辆。
陈水扁原来的座车是“宝马”防弹车。尽管这种车非常高级、豪华而且安全，但台当局仍然以该型车已超出使用期为名，没过多久就为他换了一辆美制“福特E-350”特种防弹车。“福特E-350”座车配备了异常严密的安全防护装置：车身外壳和前后挡风玻璃都有防弹功能；车底盘装有厚厚的防爆钢板，车厢里也铺了具有防爆、防火性能的地毯。不仅如此，这种车的后门还预留有架设枪支的窗口，遇到紧急状况，可以向外射击，俨然像一辆军用装甲车了。这种每辆耗资1600万新台币的座车，台当局当时一口气就从美国订购了4辆，分别放置在岛内北、中、南、东方向的四处地点，以防备“不测之需”。
此外，台军也为陈水扁准备了一辆造价高达2000万元新台币的“元首级”反劫持防爆车。
这款防爆奔驰吉普车是从德国秘密采购的，据称只有在正、副“元首”遭遇武装劫持时才会登场。该车通过德国防弹实验室测试为B6等级，仅防弹玻璃就厚达5厘米，包括车体、玻璃甚至油箱，都可抵挡7.62毫米以下普通弹的攻击，连车胎也是防爆的，内部特别加装可防止5.56毫米口径枪械攻击的防弹车框。由于配备强化防弹钢板，这种车光车身重量就达3.2吨。(《世界新闻报》记者/胡月)
