去马祖个人游，最有亲切感的应该是福州人。因为当地完全操一口标准的福州话，从语调到嗓门与土生土长的福州人如出一辙。在当地发放的一份旅游手册上，以“闽江口外的一串珍珠”来形容马祖。马祖距离福建确是太近了，一个多小时的船程，记者的手机甚至收到了接近满格的“中国移动”信号。
马祖列岛包含南竿、北竿、东引、莒光四乡，加上大大小小的小岛，一共29个。马祖名字源于“长佑海民”的妈祖。马祖的开发始于元朝。明朝永乐年间，跟随郑和下西洋的部分船员于回程后在此定居生活，马祖自此与大陆福建沿海来往频繁。明末，当地为倭寇所盘踞。到了清朝初期，从短暂休憩的鱼寮开始，从福建省连江、长乐、罗源一带，开始有居民迁居，并逐渐形成具血缘关系的村落，并将闽东文化原原本本地带到马祖，与大陆的连接更是紧密。1949年之后，由于两岸分隔，马祖居民断了与对岸的联系，却在军事统治下，保存了传统的闽东聚落与民俗信仰、文化等风貌，同时还留下了独特的军事景观。
南竿：喝酒逛坑道
坐船进入南竿福澳港，“枕戈待旦”就会映入眼帘，四个大红字为蒋介石亲手所题，据说是当年来马祖的阿兵哥最不想看到的。
南竿北海坑道是马祖最被推崇的战地景观，位于仁爱村附近一处澳口，外观平凡，但进入坑道内才发现，整个坑道充满诡谲而神秘的气氛，工程之雄伟，真是别有洞天。这座“井”字造型的坑道，高度为18米、宽度10米、步道全长700米、水道640米，坑道内部可以停泊120艘艇，又被誉为“地下码头”。沿着步道绕行一周，全程约为30分钟。
北海坑道是1968年，国军基于攻防一体之战略指导与作战任务需要，在南竿、北竿、西莒与东引开凿可供登陆小艇使用之坑道码头。当年，马祖防卫司令部出动了两个师、3个步兵营、1个工兵营和1个倾卸车连，编成3组，日夜不停赶工，历时820个工作天才完工。当时的工程技术远不如现在发达，能在坚硬的花岗岩凿出坑道，除了炸药之外，只能靠一镐一斧的人力，工程极为艰巨。由于炸药爆破之后，现场烟雾弥漫，施作的工兵戴着口罩勉强工作，只能做10分钟就要换班，为了这条坑道，也牺牲了不少官兵的宝贵生命，可说是一凿一斧都是官兵的鲜血与汗水。同时，也让这座被誉为“鬼斧神工”的地下码头坑道，披上了无比悲壮的神秘色彩。
在南竿，还可以参观两岸对峙时期国军的军事基地大汉据点、铁堡等。在这里，记者曾遇到国军老兵从台湾本岛组团回来参观。冰冷潮湿的堡垒，不足一米宽的水泥床，架起的机枪，熟悉的场景勾起老兵们的记忆，有人激动地聊起当年两军短兵相接的前线往事，有人则陷入沉默。
此外，著名的“八八坑道”也在南竿。为纪念蒋介石88岁诞辰而建造的“八八坑道”坑道全长200米，原为战车坑道，但坑道内四季冬暖夏凉，维持常温18摄氏度左右。被马祖酒厂接收后，改为储酒库。“八八坑道”相关酒品也因此打响了名气。坑道现已开放参观，游客还能通过饮品介绍、实物展示的方式了解马祖酒厂的今昔。坑道主要储放高粱与老酒，现存均为15年以上，更显其珍贵。
北竿：马祖的“地中海”
北竿是许多游客到马祖喜欢选择的住地，因为这里有许多保存良好的聚落。其中，最具代表性的莫过于芹壁聚落，这里被台湾人称作马祖的“地中海”。
两百多年前福建长乐的居民渡海迁居于此，就地取材利用花岗岩盖出遮风避雨的住屋，这就是芹壁石屋的初始。其中的壁石巷是昔日最繁华的商店街，踏上巷弄还依稀可见当时的商号招牌。早年由于丰沛的渔业资源造就了村落富裕景象，聚落建筑依山傍水而建，外墙以当地花岗石为主，远远望去犹如海上石城。但在上世纪70年代之后，由于渔业逐年萧条，人口外流，近乎空城，但却也因此，让芹壁村成为唯一完整保存，尚未被现代建筑破坏的传统闽东聚落。
2000年左右，“聚落保存”观念在马祖萌芽，民间与政府都认为芹壁极具保存与修复价值。随着艺术家一波波进驻，商业广告和电影也来此取景，芹壁特有的闽东风情渐渐为人熟悉，但也让人对于坍塌的老屋感到惋惜不已，于是连江县政府展开古厝整修工程，以公办民营方式，先后委由两家民间业者，利用古厝经营民宿与咖啡简餐厅。
在政府有计划的修整后，一座座回复原貌的石头屋屹立在临海陡峭的山坡上。在露天咖啡座，闲看天光浮影，或者是穿巷过弄，石阶上上下下找寻惊喜，又或是睡在石屋内，听涛声阵阵、虫声蛙鸣，都让人回味无穷。阳光、海景、石头屋，真是有置身地中海的错觉。只有墙上“光复大陆”之类的装饰性标语，才会让你想起，哦，这是马祖。(记者 陈梦婕 文/图)
