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8旬老翁骑老爷车驰骋山林 因嫁接荔枝扬名

2011年09月26日 11:18 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
8旬老翁骑老爷车驰骋山林因嫁接荔枝扬名
    荔枝“玉荷包”开山祖师王金带,高龄86岁,仍骑着相伴40多年的老爷摩托车,驰骋山林。图片来源:台湾《联合报》
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  中新网9月26日电 据台湾《联合报》报道,台湾荔枝“玉荷包”开山始祖王金带,86岁仍常骑125cc摩托车驰骋山林。这辆40多年古董老爷车陪他南征北讨运送水果,养活一家子,全高雄找不到第二辆,与主人同列大树区“瑰宝”。

  报道说,王金带毕生种荔枝,20多年前,“玉荷包”刚开始推广,但开花后不易着果,果农伤透脑筋。王金带试过许多方法,发展出一套“王氏剪花法”,果树开花时剪掉八成花蕊,让剩下的花顺利结果,他不藏私大方移转技术给农友,共同开拓“玉荷包”辉煌市场,也写下大树区一页传奇。

  40多年前他为载水果买卖,缩衣节食存了5万多元(新台币,下同)买辆日本川崎重工(KAWASAKI)制造的125cc摩托车。当时两辆KAWASAKI摩托车,就能抵一辆“小发财”,村民羡慕极了。

  早年农家拥有KAWASAKI,无不“惜命命”。王金带说,大树姑山山区早年是石子路,他舍不得让车子颠簸,都一路牵到柏油路才骑。

  这辆车最高纪录一趟可载500斤水果,曾远征南投埔里买果苗,载妻子到南投水里摘龙眼,“恒春骑上百趟,台湾也绕好几圈,里程表不知道翻了几翻”。

  王金带说,这辆车只加92无铅汽油混机油,比例得调得刚刚好,才不会冒黑烟;除换过方向灯、座垫等小零件,始终维持良好状况。

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【编辑:李伦】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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