台湾未来各港务局将整并为一个港务公司

　　中新网10月25日电 据“中央社”报道，台“立法院”今天三读通过“公营港务股份有限公司设置条例”，未来各港务局将整并为一个港务公司，将藉由企业化经营，提高港埠整体竞争力与国际接轨。

　　相关条例规定，未来各港务局将整并为一个港务公司，港务公司设董事会，置董事15至23人、另置监察人3至5人，董事至少应有1/5席次由工会推派的代表担任。

　　新通过条文规定，港务公司需用的不动产，得由政府作价投资，或由航港局以出租、有偿、设定地上权方式，提供港务公司开发、兴建、营运及使用收益；属于公共设施及配合政府政策需要的动产及不动产，港务公司无偿使用。

　　条文规定，港务公司分配税后盈余时，应先提出10%为法定盈余公积，并得另提特别盈余公积，及提拨一定比例予航港建设基金后，比照桃园机场公司提拨18%盈余给港口所在地直辖市、县市。

　　针对各港务局员工办理优惠退离部分，该条例规定，港务公司成立日起6个月内，自愿退休、资遣或离职者，最高加发7个月薪给慰助金，包括适用“劳动基准法”及选择依“劳基法”规定标准给付的1个月预告工资。

　　国民党“立委”罗淑蕾表示，现行各港务局改制为港务公司后，藉由企业化经营提升国际竞争力，让更多外商加入台湾国际港务园区的运作；且设立港务公司不受公务员任用的规定，包括可延揽专业人士、土地开发也不受相关法规限制，营运更灵活、更具发展性。