中新网1月8日电 据“中央社”报道,台湾铁路管理局统计以往每年平均有20起坠车事故,2009年起将192辆使用折叠门列车陆续改装自动门;台铁说,2012年3月底前全改完,列车行进中,门无法开,可做到坠车零事故。
台铁旧型的列车包括各型柴联车及EMU300型电联车,都是使用折叠门,因门容易开启,以往发生过多次坠车意外,最常见的是旅客坐错车或列车过站忘了下车时,紧急开启车门而跳车;也有旅客为挤上车,造成列车行驶时,旅客挤在车门边而车门无法关上的危险情形。
台铁2009年决定将192辆有折叠门的列车,车门全部改为自动门。
台铁说,柴联车已全部更换,最后还有6辆EMU300型电联车的改装工程3月底前可完工,未来所有列车的车门都是自动门,列车行进时,车门无法打开,旅客若搭错车或过站未下车,也必须等到了下一站,列车停车时再下车,至少安全可确保,坠车意外将是零事故。
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