银行开到台北去：专访交通银行台北分行总经理

　　台湾“金管会”首批已批准中国银行与交通银行台北办事处升为分行。继中国银行台北分行挂牌开业后，交行台北分行也预计7月16日正式开业。台湾金融市场已经饱和，有人担心陆资银行入岛带来更剧烈竞争。实际情形如何？

　　位于台北地标101大楼的大陆交通银行台北分行预计7月16日在台正式开业。交行台北分行注册资金5000万美元，是迄今为止最大笔陆资入岛投资案。本报记者日前专访交通银行台北分行总经理陈越。他表示，大陆银行来台，不为竞争既有市场，而是要和台湾同业共同开发新市场，做大新“蛋糕”。

　　台湾金融市场已经饱和，有人担心陆资银行入岛带来更剧烈竞争。陈越说，岛内金融市场过度竞争，我们不是为了抢当地市场而来台北。“因为在长三角、珠三角设个分行，可能业务成长性和效益会更容易达到。”陈越说：“我们是要和台湾同业共同做大新市场、新蛋糕。”

　　他强调，服务陆资是交通银行台北分行未来重要的业务之一。“许多陆资企业是交通银行集团客户。未来这些企业在岛内投资拓展，我们可以提供相关服务，是我们为这些企业服务在台湾的延伸。”

　　在大陆，利差是银行业重要的收入来源。台湾银行业存贷利差很低，陆资银行在台发展，不能延续主要依靠赚取利差的思路。陈越指出，未来交行台北分行要注重轻资本业务。

　　“比如‘快汇’这样低成本又快捷的业务。”他说：“银行业在台湾赚钱并不容易，但不是说没有机会，要因地制宜，要创新思路。降低成本和提高效率，是未来生存与发展的关键”。

　　陈越表示，未来交行台北分行也可以服务在大陆投资的台资企业。“比如台企子公司在大陆银行申请贷款，大陆银行难以对其征信。我们在台湾可以直接了解企业的母公司，通过不动产抵押等方式提供授信担保，方便其申请贷款。”

　　与台湾同业的合作同样可期。“目前已经和8家台湾当地主要金控集团和银行签订了业务合作协议(MOU)，通过双方在两岸机构之间开展业务合作，优势互补，互惠互利，这也有助于台湾同业巩固其在大陆各地的客户关系，减少客户流失。”陈越说。他也透露，目前已经和好几家台湾同业开展业务合作项目的接触和商谈，相信未来合作空间还很大。

　　交通银行台北分行在开业初期雇佣员工20人，其中本地员工13人，大陆员工7人。本报记者 王昭 吴亚明