台湾观察:闯红灯警察严管市民监督 飙车族成隐患

　　在台驻点，有一次在下班高峰期打计程车，十字路口红灯亮时，前车忽然掉头，气得我们车上的司机大骂：“丢脸！丢脸！”前天打车去甘谷街采访，下一座高架桥时，司机油门不松，那高速冲刺的劲头让人感觉到失重，看似平稳有序的台北交通也时有暗潮汹涌。正值公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》发布，其中关于闯红灯由扣3分提高到扣6分的条款颇引热议。那么关于“闯红灯”的惩罚，台湾又如何规定？记者日前走访了台北警察局交通警察大队。

　　一罚6分 盯紧后轮

　　“台湾每本驾照在一年之内共有6个‘违规点数’，按照台湾交规，汽车如果闯红灯，要记‘违规点数’3点，并罚款2700元(新台币，相当于人民币577元)。如果逾期未交，罚金会相应上涨。如果一年闯了两次红灯，即6个‘违规点数’被扣满，就会被吊扣驾照一个月。” 台北警察局交通警察大队执法组组长党一凡告诉记者。

　　闯红灯后果严重，全年点数将被扣掉一半，这点看来两岸一致，那么台湾又如何界定“闯红灯”呢？

　　“以路口停止线上方安装的线圈感应器拍摄的图像为依据，为了避免一些司机在红绿灯转换时刹车不及‘误闯红灯’，探头一般会在红灯亮起1—2秒后启动，探头安在停止线后方，这样方便拍后轮。通常拍摄两张，第一张拍下的是前轮越过、后轮未过的图像，第二张是后轮也过线。只有后轮过线才能被认定闯红灯。假如被罚者前去申诉，警局会调出当时探头拍下的资料。若碰上特殊情况，如前面有大型车辆挡住视线，就有可能销单。”党一凡说。

　　形形色色“闯红灯”

　　据悉，台北全市路段共设160处测速照相杆与闯红灯照相设备，每年都评出全市十大肇事路段，提醒司机警惕。此外，对于闯红灯，不仅警察严管，市民也积极参与监督。只要到“谷歌台湾版”上一搜，网民拍摄后上传的闯红灯违规视频和照片一下就跳出了一大堆，这些影像下堆满了“板砖”，对闯红灯者众口一词大加挞伐。警方鼓励市民拍照或拍摄检举，拍下的影像资料可作为执法证据。“虽然对举报者没有任何奖励，但大家还是十分积极踊跃。”党一凡说。

　　今年56岁的林敏雄师傅开了8年计程车，他告诉记者，他还从没有过闯红灯的记录，“有什么好急的？急一下扣那么多分，把分扣没了，我的饭碗也丢了”。但不是每个师傅都这么淡定守规矩，台湾的网站上流传着这么一则笑话：一位小姐打车去台北车站，司机穿着背心、嚼着槟榔在开车，经过一个黄灯，司机毫不犹豫地闯过去，小姐尖叫：“司机！司机！ 你怎么闯黄灯！”司机咧嘴一笑：“×！我哥这样还不是没死！”又经过一个红灯，司机依然不假思索地闯过去。小姐又尖叫：“你怎么连红灯也闯！”司机大笑：“免惊！我哥这样还不是没死！”又经过一个绿灯，司机立刻猛踩刹车，小姐破口大骂：“你有病啊？ 黄灯你也闯，红灯你也闯，绿灯居然停车？”司机一脸无辜地说：“我怕我哥从另外一边冲出来。”

　　此外，在台北，也偶有火飙车一族横行于市，视红灯如无物，成为马路一大隐患。就在前不久，台北市民还目击到50名未戴安全帽、狂按喇叭的机车手于光天化日之下，从台北市内湖方向行经南京东路、建国南路口飞掠红灯，扬长而去，场面十分惊悚。

　　据台北警察局交通警察大队统计，台北市常住人口约260万人，拥有机动车约70万辆，截至今年8月份，机动车闯红灯申诉案件为41805件。看来，加大力度，严惩严管，整治“闯红灯”，台北也任重道远。(驻台记者 林娟 文/图)