宜兰火车站首招女调度员 身形娇俏接10公斤电线
张雅筑是宜兰子弟,毕业于东吴会计系,153公分的她身材娇小,她认为,技巧比力气更重要。图自《联合报》
中新网12月12日电 据台湾《联合报》报道,台铁宜兰运务段有300多名调度员,数十年来都由男性担任,上月有4名新进女性调度员报到实习,是宜兰地区火车站第一次有女性员工担任外勤工作。
宜兰运务段长吴宏男说,车辆调度员必须24小时轮班,必要时得随车辆跳上跳下、负责车辆连挂、摘解、指挥列车前进后退等,全靠人工的力量,尤其电联车组的电气线接头重达10公斤,必须先拆解再提高1米组装,很费力气。
车辆调度员工作繁重,以往限制女性报考,都由男性担纲,但在两性平权观念抬头下,去年台铁首度招考女性调度员,今年是第二梯次,首度有女性调度员分发到宜兰段,其中苏澳新站和宜兰站各两人。
昨天宜兰站举办调车观摩演练,由新进的陈惠菁及张雅筑两名女性外勤人员,示范电联车组联结编组的技巧。她们跳到铁轨,在狭小的车厢空隙,快速连结电气线、气轫软管,展现巾帼不让须眉的架式。
162公分陈惠菁家住彰化,曾是职业军人,很有上进心的她利用时间取得岭东科技大学学士学位,空军上士退役,她说,实习1个月,对铁路工作更多认识,也更有兴趣;张雅筑是宜兰子弟,毕业于东吴会计系,153公分的她身材娇小,她认为,技巧比力气更重要。两人都觉得公职稳定,在台铁工作十分愉快。
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