台湾军方自产云豹甲车问题多 量产再等5年
由云豹甲车改装的万钧战备用车,目前还在改装内部陈设中,尚未交货。(图片来运:台湾《联合晚报》)
中新网12月24日电 据台湾《联合晚报》报道,台湾军方自行研发生产的云豹八轮甲车,原定2014年完成量产,但因车身钢板裂痕问题遭到质疑,甲车配备炮塔类型也迟迟未定,台湾防务部门表示,云豹甲车将延后5年,到2019年才能完成量产。
有关云豹甲车性能问题以及采购过程,一直有很多传闻,军方内部都传出检调介入调查代号“迅驰专案”的云豹甲车案有无弊端。军方人士指出,云豹甲车交货验收时,已符合规格的产品验收,但真正交货时,却可能用不符合规格的次级品,这类传闻一直不断在军中流传,希望早日能够澄清。防务部门、陆军、宪兵,目前都否认云豹案有检调介入查弊,目前量产延迟,只是程序问题。
防务部门原预定于2006至2014年以516亿元新台币,生产600余辆40枪榴弹型和机炮型云豹甲车,供陆军和宪兵使用。量产计划延后除了钢板出现裂痕外,就是机炮的类型迄今未完全确定。防务部门在云豹甲车使用计划当中,第一就是优先供给领导人,作为替换旧型万钧车辆使用,但前领导人陈水扁任内,决定在部队配发战备前,领导人不应该优先使用云豹甲车为万钧车。
【编辑:郭龙】