台湾地铁性骚扰案频发 民意代表吁增设女性车厢
中新网5月22日电 据台湾《联合报》报道,台北捷运(地铁)性骚扰事件频传,自2008年至今,在车厢与车站内共发生93起性骚扰案件,至今却仅不到六成破案。市议员质疑,捷运站内遍布监视器却抓不到人,整个预防和侦办机制仍有死角,要求检讨增设女性专用车厢。
台北捷运公司总经理谭国光承诺,会再搜集国际上各重要城市女性车厢执行情形,最快3个月完成评估是否增设女性车厢。市议员林奕华质询表示,北捷平均每个月约发生1.5起性骚扰案,均为女性受害。
骚扰形式从搭肩、搂腰,偷窥裙下风光,到抚胸、摸臀,或以下体摩擦女性臀部,行径大胆。
谭国光表示,目前已全面在车厢内加设监视器,月台上也设有“夜间妇女候车区”,都可提升对妇女的保障。
捷运警察队队长宋景武说,性骚扰破案率有限,主要是因被骚扰者常搞不清楚“背后”的犯罪者特征,若月台层人潮较多、监视器距离较远,要追踪查察确实有难度。
谭国光与宋景武均建议,要解决捷运性骚扰情形关键还是在于“不姑息”与“勇于求助”。
女性捷运族若遇性骚扰,除应立即斥责,月台上可向站务员求助。车厢内则可透过对讲机告诉司机员车厢位置,下一站即会有站务员或警察上车协助。
但林奕华与议员阙枚莎均认为,捷运站与车厢内因人际距离近,性骚扰动作直接,还是应该让两性分流,规划女性或妇幼专用车厢,让女性多一项选择。
谭国光表示可研究,海外曾发生增设女性专用车厢后,女性在一般车厢反更容易遭骚扰问题;此外,目前也没有法令规范可限制民众搭乘车厢。