台媒反思澎湖空难：莫被台风尾扫到

　　台湾《联合报》今日发表黑白集文章说，“麦德姆”台风过境，清早的大新闻是台东伯朗大道的“金城武树”倒了，入夜则传出复兴航空马公坠机48死的重大空难。

　　文章说，一棵树倒了，也许又能扶起再种，让伯朗大道上继续留下“金城武树”的故事。但一家航空公司坠机，要花多少时间才能抹去人们心头的阴影，须花多少时间才能重建“复兴航空”这个名号的社会信任。

　　文章指出，这次复兴航空GE-222坠机的检讨已是众声喧哗。例如：从大环境看，台湾航空业因两岸交流而增加了商机，台湾的机师人才又有流失情况。再从此次坠机个案看，台风天，延迟103分钟起飞，进场前又在天空盘旋约1小时，且又降落失败要求重飞；在班机原订起飞时间至坠机的约3个小时内，场站及机组的每一个选择是否符合专业的谦逊，或是用专业的傲慢心态在赌运气？

　　文章指出，俗谚说：“被台风尾扫到。”意谓在台风高峰未出事，但在台风尾却肇祸。前天下午五时卅分解除陆上台风警报，GE-222起飞时海上警报尚在，当其进场，马公机场的气象通报显示，“能见度800英尺／大雷雨”，这是否适合降落的天候，如今却成见仁见智，也应是该机在天空盘旋1小时及第一次降落失败而重飞的原因。但是，就在复兴班机坠落的10分钟前，立荣航空的647班机平安降落在马公机场。这也许就是“台风尾”的赌盘，亦即是专业与运气之间的赌博，一阵突如其来的侧风就能判定输赢。

　　文章最后说，大台风不会摔飞机，台风尾却是专业的谦逊与傲慢的拔河时段。在为罹难者深致悼唁时，勿忘交通箴言说：“平安是回家的唯一道路。”