中新网4月21日电 据台湾《联合晚报》报道，台北市猫空缆车停驶半年，这两天下雨，又发现一支“有问题”的塔柱T15。台北市议员徐佳青与住户对外说明，T15基桩挖掘深度不够、偷工减料，就像“吸管插在保特瓶中”，是草菅人命的豆腐渣工程。

　　继T16塔柱发生土石流与基座环衬外露后，当地住户发现在栖霞山庄上方70米，距T16塔柱287米远的T15，也有同样疑似施工不当、偷工减料的情形，对下方450户住户的生命财产有严重威胁。

　　栖霞山庄主委官金荣表示，下了两天雨，土石明显滑动，他和不少住户都担心了两晚，不敢安心睡觉。他说，猫缆塔柱既然有这么多问题，“该移就移、该停驶就停驶”，不该鸵鸟心态，粉饰太平。

　　到场的台湾建筑师公会联合会法规主委陈德耀指出，按照施工图，T15挖掘深度应为21米，但只挖了19米，上面的基座“悬”在空中，铺盖的是含有大量垃圾的废土，根本是偷工减料。

　　营造工程师王伟民表示，包覆T15钢环衬的混凝土仅有1.5%，无法保护钢环衬，更别指望钢环衬结合钢筋与混凝土提供结构强度，“非常离谱”。

　　他举例说，基桩挖掘深度不够，钢环衬又无混凝土固定和保护，就像“吸管插在保特瓶中”，上面再建造基座，基座上设置塔柱，悬吊钢缆吊挂缆车，当然会摇摇晃晃，也能想象出乘客搭乘时是多么地危险。

　　徐佳青怒称，她实地会勘，基椿表土一拨就开，基座钢筋外露锈蚀，简直令人不敢置信。她指出，台北市口口声声称猫缆25个基座都没有问题，但继T16之后，才半年又多了一个有问题的T15，市府说谎，违法失职。