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街道赛小汉密尔顿开"碰碰车" 导致多位车手退赛

2011年05月30日 11:07 来源:华西都市报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  北京时间昨晚,F1摩纳哥站正赛打响,维特尔再次发挥出极强实力,拿下他个人本赛季第五个分站冠军,法拉利车手阿隆索获得亚军,迈凯轮车手巴顿获得第三名。由于摩纳哥站蒙特卡罗赛道是一条街道赛道,狭小拥挤,因此比赛事故频频,汉密尔顿的进攻性,更导致多位车手撞车退赛,而他自己却毫发无伤。

  本场比赛的发车并没有上一站那么精彩,维特尔很轻易地守住了第一的位置。不过,比赛依然是上一站你追我赶的态势,特别是迈凯轮车手汉密尔顿,由于在排位赛中抄近道,他在正赛中以第10位发车,因此在正赛中频繁地对车王舒马赫以及法拉利车手马萨发起冲击。第34圈,汉密尔顿在发夹弯与马萨相遇了,小汉希望从内道超越,但位置不够,

  结果他的赛车撞上了马萨,巴西人的赛车受损,但迈凯轮车手的赛车似乎并没有损坏,随后,马萨的赛车在隧道撞车退赛,赛会出动安全车。在安全车出动之前,舒马赫的赛车也发生了撞车事故,导致车王也提前退赛。

  第69圈,汉密尔顿在弯道中为了避让苏蒂尔踩了刹车,后面的阿古尔苏拉里撞了上来,随后佩德罗夫的赛车也因为蝴蝶效应而撞上侧墙,赛会再次出动安全车,并因清理赛道出示红旗暂停了比赛。20分钟后,比赛才在安全车带领之下恢复。汉密尔顿也因此攀上了第七位,但让人没想到的是,他再一次在转弯时撞车,这一次倒霉的是马尔多纳多。最终,汉密尔顿排名第六,但他将接受赛事组委会的调查。

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【编辑:刘通】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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