汉密尔顿又演疯狂撞车 劳达：再不罚就要出人命

　　汉密尔顿又演疯狂撞车

　　劳达：再不罚就要出人命

　　记者 王嫣

　　北京时间今天凌晨，巴顿的表现固然令人惊诧，但汉密尔顿的疯狂超车才让人跌破眼镜。第一圈，刚开到3号弯，第5位发车的他就硬扒第四位的韦伯，导致两车碰擦，韦伯赛车侧滑180度名次大跌，汉密尔顿倒只损失了一个位置。仅仅6圈之后，迈凯轮小子“死性不改”，又在掉头弯超老车王舒马赫，但被同样强硬的舒马赫挤上了草地。第7圈，汉密尔顿继续挑事，他在前直道左侧抽头欲超巴顿，赛车前翼挂上了队友左后轮，汉密尔顿终于失控，撞上护墙，用“自杀”的方式结束了自己小丑似的疯狂表演。但队友巴顿也受到拖累，不得不进站换胎。幸亏最后拼人品，巴顿力压维特尔夺冠，不然汉密尔顿将继摩纳哥站之后，再次成为迈凯轮的罪人。

　　在摩纳哥站，汉密尔顿挑起了一连串的事故，自己虽然以第6位全身而退，但两次受到赛会干事调查，更成为车手中最不受欢迎的人。赛后，他更爆出“赛会干事罚我，是因为我是黑人”的惊人言论，显然是要利用种族歧视这种敏感话题给赛会干事施压。但这种言论显然是没有根据的，更再次拉低了汉密尔顿的人品，车队都不支持他，让他再次走进赛会干事办公室道歉。

　　但汉密尔顿并未接受教训，他在大雨滂沱的加拿大站卷土重来，激起群愤。被撞后直接跌了10位的韦伯指责道：“我认为刘易斯 (汉密尔顿)以为格子旗就在3号弯，我们发生了碰撞，那并不简单——我认为在比赛初期那么干有点笨拙了。 ”拿到冠军的巴顿，对汉密尔顿口下留情，但“小黑”却依然振振有词：“我觉得我至少50%跟他平行了，简森在出最后一个弯道时犯了个错，而我的出弯更好，我驶向他的外侧。我不知道他是否看到我了，但是他一直在往这边靠。 ”汉密尔顿更怀疑，撞车后被车队“阴”了，“(撞到护墙后)车队告诉我悬挂损坏了，所以我就停下了。但是当我出来后发现不是这么回事。 ”

　　汉密尔顿与巴顿的撞车，正被赛会干事调查，并未在赛后第一时间出结果。迈凯轮车队常务董事乔纳森·尼尔的回应不痛不痒：“我认为这就是一起比赛事故。我们也不是第一次见到这样的事故了，我也确信不是最后一次。 ”但加拿大站赛事干事、前世界冠军、巴西人费迪帕尔蒂说：“我认为汉密尔顿确实很有天赋，但是他的超车有时候太过激进了，比如在摩纳哥超马萨那次，他确实把对方置于一个危险的处境。我认为激进也要有限度，要尊重正在比赛的其他人。你可以战斗，但是你也得尊重对手。 ”

　　德国RTL解说嘉宾，三届F1总冠军尼基·劳达说的就没这么客气，他在电视直播中呼吁国际汽联制裁汉密尔顿：“汉密尔顿的所作所为已经超越了所有的底线，他完全疯了！如果FIA不处罚他，我简直无法相信这个世界了。你不能向这样驾驶，因为这样会导致出人命啊！ ”