深圳打通21条“断头路” 大运会后计划打通23条

红色部分为道路连接路段。

　　大运会前再打通3条 大运会后至年底前计划打通23条

　　中新网7月27日电 据大运官网讯，7月26日下午，深圳市举行留仙三路连通留仙大道等21条“断头路”通车仪式。广东省委常委、深圳市委书记王荣出席通车仪式并宣布留仙三路至留仙大道等断头路打通并正式通车，深圳市长许勤出席仪式并致辞。

　　许勤说，21条“断头路”的打通是改善市民交通出行条件的一项重大成果，也是服务保障大运会成功举办的一项重要举措，进一步完善了深圳市交通路网体系，使深圳市交通更加顺畅，市民出行更加方便，区域之间联系更加紧密。希望深圳市上下再接再厉，力争提前完成全年“断头路”打通各项目标任务。

　　据初步调查统计，深圳市存在各类“断头路”101条。2011年以来，按照市里的部署，深圳市交通运输委、各区政府等相关单位采取强有力措施，加快推进“断头路”打通工程，取得了重大突破。至此，深圳市有超过1／5的“断头路”已被打通。大运会前将再打通3条，大运会后至年底前计划打通23条。

　　深圳市领导王毅、张文等参加了通车仪式。

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　　留仙三路至留仙大道贯通 宝安连接南山再添新路

　　(记者 郑向鹏 甘霖 潘未末 通讯员 许觉辉 黄轶春)在7月26日打通的深圳市21条“断头路”中，留仙三路至留仙大道正式贯通，意味着宝安连接南山再添新路。

　　深圳市交通运输委有关负责人介绍，留仙三路至留仙大道的贯通具有特别意义。留仙三路是深圳市第二圈层东西向干线性主干道之一，连接龙华、西丽和宝安中心区此前受原二线关的分割，在其西端中段“断头”。留仙三路连通留仙大道工程穿越原二线关，主要功能为宝安区与南山区交通一体化接驳，并为宝安区中心片区至深圳北站开辟重要、快捷的陆路通道，分流南头关、北环大道及107国道的交通压力，同时为地铁5号线的建设及运营以及优化完善南山宝安片区的公交网络创造条件。

　　留仙三路连通留仙大道工程作为特区一体化的标志性项目之一，是宝安人民期盼已久的民心工程。工程于2010年12月正式开工建设，按城市主干道设计，双向6车道，路线全长约542米，行车设计时速60公里／小时，总投资概算5425万元。该工程通车后，使留仙大道成为继北环大道、南坪快速路之外的又一条东西走向的重要通道。南山至宝安也将再添一条连接路，尤其是南山西丽片区至宝安中心区的出行距离将大大缩短，留仙三路一带至福田区的交通也将更加便捷，从而使该断头路变成一条民生路幸福路，对于深圳市加快推进特区一体化、保障社会民生具有重要的意义。