虽然韦伯与维特尔的内斗让红牛车队非常头疼,但车队经理霍纳仍然表示,愿意与澳大利亚车手继续合作。 “我们正在讨论韦伯的明年,我希望明年他还在这里。他在车队里很受欢迎,他还能跑两三年,或者四年。这取决于他自己。他仍然很有竞争力,非常渴望战斗。 ”根据霍纳的说法,红牛车队和韦伯很可能在夏休结束前签署一份新合同,续约一年。
本周,马克·韦伯去了红牛在奥地利的本部参观,被认为是和红牛高层谈论他的未来规划。虽然在匈牙利站比赛前,红牛车队运动顾问马科曾表态,2012年会是韦伯在F1的最后一个赛季,但霍纳并不这么看。 “我不认为韦伯要离开F1,没有理由。 ”
看起来,韦伯和红牛的续约就在眼前,但霍纳认为,至少还得等几个星期才能板上钉钉。 “我们早就有共识,在夏季结束之前坐下来谈谈,我们都希望是在8月。我和韦伯关系很不错,我们进行了深入的讨论,正如你知道的,看起来形势非常乐观。我们双方都希望继续目前的合作,所以,未来几周内我们将再找个机会坐下来,把它敲定。等下一次比赛间歇吧,我们都有空的时候,让我们来展望下明年。 ”
虽然从上赛季开始,红牛车队就发现旗下韦伯和维特尔的互相较劲是多么危险,这令他们差点丢了去年的车手总冠军。但红牛也仍然认为,只要造出“火星车”,哪怕是内讧都无法阻挡车队的领先。例如今年的情况,红牛在车队积分榜上领先100分,维特尔在车手积分榜上领先88分,本赛季20站比赛还剩8站,维特尔只要保证每站都登上领奖台,车手总冠军就丢不掉。
但最近三站,红牛前进的步伐是受阻了,最大对手是迈凯轮。上站冠军巴顿已经警告红牛,下一站比利时斯帕赛道,同样需要大马力的引擎,迈凯轮仍有很大机会夺冠。上一站韦伯和维特尔也暗示,自己已将现有赛车发挥到了极致。于是红牛车队计划安装新的扩散器,8月底的比利时站,这款新的底板和扩散器将首次投入比赛,预计圈速会提升0.3秒。车队经理霍纳表示,RB7的扩散器技术仍有提高空间。
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