昨天下午的F1日本站，红牛车手维泰尔杆位出发，带回一个分站季军。原本只需1分即可提前4站卫冕年度车手总冠军，维泰尔多交了14倍。至此，继去年超越汉密尔顿成为史上最年轻车手总冠军后，昨天24岁98天的德国小子又超越阿隆索成为史上最年轻的卫冕冠军。
维泰尔一飞冲天，围场里一定有很多不服气的声音。是啊，要是没有F1界的乔布斯、设计大师纽维，要是没有RB7这辆“火星车”，维泰尔这“小屁孩儿”还不知道跟谁车屁股后面混呢。但人家也算红牛的老人儿，跟着车队一起成长，所有羡慕嫉妒恨的，你们有这眼光，有这运气么？
行为真的很“臭屁”
说维泰尔是“小屁孩儿”，完全没有贬义。而且这个24岁的小卷毛，行为真的很 “臭屁”啊，让你忍不住想在他屁股上踹一脚。比如说日本站登领奖台前，他还在跟巴顿掰扯发车时的摩擦，一句也不肯吃亏；比如说，这个出生在德国奥登森林小镇黑彭海姆，这个木匠的儿子，竟一点不淳朴，一肚子花花肠子。他给自己的每辆车都起了个辣妹的名字，第一辆叫“凯特”，第二辆叫“凯特的放荡妹妹”，接着是“如花利兹”，“不驯曼迪”，今年的RB7他叫它“纠结凯莉”。
去年维泰尔在最后一站的最后一刻才锁定冠军，当晚他在迪拜通宵派对，醉得不醒人事。今年夺冠后，他对媒体说：“你知道今年最有趣的事情是什么？下个星期还有比赛。去年，冲过黑白格子旗就全都结束了，有很长的假期可以休息，但今年感觉有点儿特别。 ”过来人巴顿劝他，需要花点时间独处，让自己沉淀下来。 “我记得我赢得世界冠军，当下是种非常奇怪的感觉。 ”
“我建议塞巴规划一下自己的方向，今晚或者明早五六点钟的时候。 ”巴顿笑着建议道。但塞巴斯蒂安·维泰尔说“不不不”，“整个车队都在下面等着呢，晚上有个‘冠军T恤庆祝派对’，(自我规划)怎么都得等到明天下午。 ”
他一直在进步
在F1，关于车手重要还是赛车重要，永远争不出结果。维泰尔小小年纪夺两届世界冠军，被人诟病也在于此——红牛车实在太快了。但回想2007年，作为替补开上宝马·索伯，维泰尔也拿到了分数。 2008年，他为红牛二队拿到车队历史首个分站冠军，他开的不是法拉利，不是迈凯轮，是RB4的姐妹车型STR3。21岁73天，已经令他成为F1历史上最年轻的分站冠军。 2009年他到了红牛一队，又给这支未来的冠军车队带来了首个杆位和首个分站冠军。维泰尔出生在1987年，这一年红牛卖掉了他们第一瓶能量饮料，他就是红牛的孩子，是红牛从青训计划便选定的人，但他在开上RB6之前就已经证明了自己。
与队友韦伯的比较更说明问题，本赛季红牛包揽15个杆位，维泰尔拿了12个；分站冠军更以9：0完胜。纽维说，同样的错误他很少会犯上第二次。车队领队霍纳则特别提到，维泰尔招人喜欢的地方不仅是那张娃娃脸，他总是周五、周六走得最晚的车手，因为他要反复查看赛道信息、比赛数据，他总是不满足自己的表现。
阿隆索羡慕红牛家的好车，但也承认：“今年，他几乎没有犯错。当你拥有一部具备统治力的赛车，确实更容易赢得杆位和比赛，但是比赛中难免遇到这样那样的状况，他却还是能拿下杆位，从头带到尾。 ”想想去年维泰尔内斗、撞车，随意消费着纽维大师给他的快车，你必须承认，今年“小屁孩”真的进步了。
已经接班舒马赫
2008年，维泰尔第一次拿到分站冠军时，外界已经给了他一个名字“宝宝舒马赫”，将他看作未来一代的车王。而现在，纵览各种数据，他已经无限接近了。
今年意大利大奖赛后，维泰尔在其职业生涯前75个分站已经拿到了18个冠军，舒马赫的数据是19。在F1的历史簿上，他有13项“最年轻纪录”，这意味着他有天份，更有未来。
日本站的领奖台上，维泰尔虽然不是冠军，但仍然做了食指指天的动作，这又让人想到“舒马赫跳”。维泰尔夺冠后，舒马赫上前打了个庆祝的手势，并在媒体前大大夸赞后辈：“我要祝贺塞巴和他的车队，他们在整个一年都表现的非常专业。看到他再度夺冠绝对是令人激动的时刻，我非常高兴，甚至还有一点骄傲。 ”这也让“超级塞巴”受宠若惊：“我告诉你，我从未想过我能够获得两届世界冠军，也没有想过迈克尔会来祝贺我。这真是不可思议，因为当我还是小孩儿的时候，他就已经是F1世界冠军了。 ”这话舒马赫听了可未必高兴。
