许四海:摩托艇要向F1进军 发展瓶颈在水平差距

　　中新网重庆9月9日电(金鹏飞) 2012中国摩托艇联赛(简称CPL)彭水站于9月8日落下了帷幕。共9支代表队在4个项目上进行了激烈的争夺，最终青岛独揽两项冠军成为最大赢家。赛后新闻发布会上，国家体育总局水上运动管理中心运动五部部长许四海表示，中国摩托艇未来的目标是进军F1，而目前项目发展面临的最大瓶颈是中国摩托艇整体水平仍与国际有一定差距。

　　今年已经是中国摩托艇联赛的第二个年头，许四海表示联赛更加成熟了、管理更规划了、竞争也更激烈了。谈到摩托艇项目的发展方向，许部长表示尽管中国摩托艇项目刚刚起步，但发展的目标是要向F1进军。“我们处于刚起步的阶段，与国际水平有些差距，但我们的目标是向F1进军。争取一到两年内，国内优秀的运动员可以考下国际驾照。他们最好的提高水平方式，就是通过联赛国内练兵，进而向国际进军。”

　　由于摩托艇项目对于观众来说还很陌生，且比赛总是处于高速当中。许四海表示在今后的联赛中，会想尽一切办法来让老百姓“看的更清楚、更明白”。“第一、要改变艇的颜色，让运动员有更明显的区分。第二、各队要有自己个性化的logo，身份特征更显著。第三、我们可以摆脱一些国际的束缚，在艇身的号码上做一些文章。第四、就是电子计时与解说相结合，这样解说员就可以随时帮观众梳理清楚场上的状况。”

　　在谈到未来几年要如何推动摩托艇发展时，许四海表示将主要从三方面着手，“首先要以亚洲城市公开赛为平台，召集更多的业余爱好者，争取在两三年内成立200到300家摩托艇俱乐部。其次是要打造摩托艇产业链，包括机械制造、油料、服装等产业。通过产业链的打造来推进摩托艇项目的发展。最后就是要更重视，我们完全可以把摩托艇加入到体彩当中。有了足够的经费后，从事摩托艇的运动员也会更多，比赛就会更精彩，摩托艇自然就有市场了。”

　　许四海同时表示，摩托艇项目发展的最大瓶颈还在于中国与国外水平上的差距。“如果水平与世界更加接近，赛事就会更多，全民关注度也就高了。”

　　有记者问道运动员退役问题时，许四海表示国家会尽量安排运动员退役后进入大学深造，之后更好地融入到社会工作中。另外，他还表示优秀运动员退役后可以出国发展，“一些优秀的运动员可以去国外发展，从事裁判和教练员工作。另外发展更多的俱乐部，也对运动员退役后的安置有很大积极作用。”