中国车手马青骅进步神速 新加坡练习赛零失误

　　马青骅正在向着自己梦想中的目标一步一个脚印地前进。上周末，他出现在了F1新加坡站的练习赛上，而在整个20圈的比赛中，马青骅的表现令HTR车队喜出望外，零失误完成比赛，跑进107%及格线，并且最快圈速只比队友德拉罗萨慢了1.4秒……这一张成绩单令车队上下喜出望外，车队领队佩雷兹·萨拉之后甚至说出了这样一段话：“他完全达到了我们的预期，没有犯任何错。他证明了自己是一个既有速度又懂安全的车手，他有着高超的适应能力和积极的职业态度。我们相信他准备好了！ ”

　　下一步：正赛车手

　　当24岁的马青骅为他的梦想在F1的赛道上步步为营时，他的每一次前进都在创造着中国体育的历史：7月13日，马青骅驾驶HRT车队赛车，在久负盛名的银石赛道上参加了F1新秀试车，成为首位驾驶现款F1赛车参加F1正式试车的中国车手。 9月7日，F1意大利蒙扎站的第一场自由练习赛中，马青骅首度亮相，这也使他成为了首位在F1大奖赛上驾驶赛车亮相的中国车手。 9月21日，马青骅在新加坡站中参加了人生第二场练习赛，0失误完成比赛，跑进107%及格线。驾驶HRT赛车在赛道上跑二十几圈，尽管通常仅是正赛的一半距离，可它的特殊意义也正在于此：马青骅已经成功了一半，他接下来的目标毫无疑问，就是成为出现在F1正赛舞台上的中国第一人！

　　“就我个人而言，我对于能给马青骅这样一次机会来实现大奖赛首秀，是非常非常开心的。 ”HRT车队领队佩雷兹·萨拉在接受采访时说，“自从我们与马青骅在3月签约以来，很多事情都在飞速推进，马青骅对于困难的回应和克服令人满意。”萨拉完整回顾了马青骅的一路走来，从最开始的GP2测试，到模拟器测试，再到真正的银石近483公里测试，一切都比车队的预估来得更为顺畅。“他向我们展示了他的高水平，也传递给我们一种信心，他能胜任下一步的计划。 ”而在新加坡站的练习赛结束之后，马青骅用自己的表现彻底征服了HTR车队。在那里，他的速度只比队友德拉罗萨慢了1.4秒，可要知道后者可是比他大了整整16岁，而且西班牙老将的大奖赛经验已然经过了百场大战，“他完全达到了我们的预期，我们对于马青骅的表现非常满意，他在奔向F1车手的目标上已经迈入了新阶段。他做到了我们要求他做的一切，他在持续进步，没有失误，他证明了自己是一个既有速度又懂安全的车手，他有着高超的适应能力和积极的职业态度。我们相信他准备好了！ ”

　　淡看商业 技术第一

　　毫无疑问，当初与马青骅签约，HTR一方面是被他的能力所吸引，另一方面他们当然也希望一名中国车手能够给车队带来更多的商业机会。F1车手的竞争不仅在赛道上，同时也在赛道外，谁的魅力越大，谁吸引来的投资就越多，进而谁的发言权就越大。

　　“自从马青骅加盟了我们的青年车手发展计划后，来自中国的企业就对与我们合作趋之若鹜。在马青骅获得了超级驾照，在蒙扎首秀成功后，这一趋势更加明显了。 ”HRT的商务开发总监大卫·曼赛波说，“西班牙的经济现状令我们难以从本土获取满足F1需求的赞助，而亚洲市场目前对F1来说更加健康，更加积极。马青骅来到HRT车队之后，我们非常期待对于东方市场的开发。 ”

　　来自中国巨大市场的支持显然能让马青骅的腰板更硬，但小伙子自己心里却非常明白，在F1打拼，光靠身后的市场远远不够，“如果要在F1立足，并能争取到更好的发展机会(更强的车队)，车手的技术能力永远是第一位的。没有这些，即使揣着上亿的金钱，也是徒劳的。”于是，马青骅现在最为关注的事情，还是如何提升自己的技术和能力，而这一点也得到了车队的肯定。曼赛波说：“事实证明，马青骅进步神速，这让我们有信心完成接下来所需要的商业开发工作。然后我们告诉他，他只需要关注赛道上的表现就可以了，怎么样让自己更快、表现更出色是他的主要任务，其它的由我们来想办法。 ”、