马青骅：姚明刘翔是榜样 我跟韩寒没有可比性
参与互动(0)
北京时间7月13日消息，本赛季银石青年车手测试结束首日争夺，代表威廉姆斯出战的博塔斯排在首位，备受关注的中国车手马青骅也顺利完成测试，HRT车队对其表现赞不绝口。图片来源：CFP视觉中国
昨天下午2点，在上海体育局举办的新闻发布会上，西班牙HRT车队正式宣布：来自中国上海的车手马青骅将作为正选车手，代表该车队参加2013年F1正式比赛。尽管之前有媒体已经透露了该消息，但昨天的新闻发布会却是首次得到了官方证实。从2004年F1赛季进入中国以来，终于出现了一名本土的车手，这令中国的F1车迷无比兴奋，不少车迷当即表示明年一定要去现场观看，并且挥舞中国国旗。甚至认为马青骅是在姚明、刘翔之后，上海体育圈的又一面旗帜。
昨晚，本报记者对马青骅进行了面对面的独家专访，他也从各个方面解读了自己。
希望在上海完成首站比赛
《晨报》：恭喜你成为了中国F1第一人，你对自己本赛季和新赛季有什么打算？
马青骅：这个赛季还有两站比赛，还会跟随车队去学习。很高兴可以得到这样的机会，得到车队的认可去参加比赛。我觉得第一年还是多学习，多积累经验，积累更多的里程数，这对自己今后的比赛会有帮助。
《晨报》：是否对自己的第一次正式比赛很期待？
马青骅：当然很期待，但什么时候能参赛还要看车队的安排。
《晨报》：想不想把自己的第一次正赛留到上海站？
马青骅：我是上海人，这个答案当然是肯定的！如果有可能的话，要把自己的第一站比赛留在家乡。但是车队会有自己的安排，所以我还要听从车队的指令。
《晨报》：你给自己定下的个人目标是什么？
马青骅：我已经是正式车手，可以参加比赛。从一个车手的发展来看，并不是在短期内取得表面性的成绩，其实可以去试车才是最重要的。从默默无闻到成为知名车手，或许我们看到的只是他光鲜亮丽地举起奖杯的瞬间，但是他之前的辛苦是没有人看到的。所有的巨星在成名之前也都需要车队给机会，只有有了开始，才会有之后的成绩！
姚明和刘翔是我的榜样
《晨报》：在你之前，姚明、刘翔也都是各自领域的第一人，他们也是上海人，你是否想过达到他们的高度？
马青骅：他们是体育界的榜样，也是我的榜样。但由于项目的不同，无法比较高低，姚明在篮球，刘翔在田径的影响都是有目共睹的。作为我来说，现在才刚刚开始。我想他们刚刚开始的时候也是经历了很多的困难，付出了很多的努力，才有今天的高度。我要把握住每一次机会，每一次试车训练都要好好表现。
《晨报》：在斯诺克项目上，正是因为有了丁俊晖，才有了在中国的快速发展，你是否想过自己也会在赛车项目中起到像丁俊晖那样的作用？
马青骅：当然希望！我希望有更多的年轻车手可以有这样的目标，能够从专业车手成为职业车手。有更多的人参与到赛车运动，坚持自己的目标和梦想才是最重要的。坚持地走下去！
每一个车手都是我的偶像
《晨报》：在你之前，中国也有一些车手有希望进军F1，但现在第一人是你。
马青骅：他们都是中国顶尖的车手，我可能比他们更幸运一点。可能这是一个更好的机会，然后我抓住了机会！
《晨报》：抓住了什么机会？
马青骅：这是一个漫长的过程，并不是一个具体的。在我加入车队之前，他们给了我机会去测试，他们给了我这样的机会，就是对我的一个肯定。我很认真地对待车队给我的每一次机会，每一次测试，以及综合的评定。每一个项目我都是尽自己的所能去最好地完成。之前的机会奠定了我以后机会的可能性。
《晨报》：在赛车项目中，你的偶像是谁？
马青骅：每一个车手都是我的偶像，都有值得我学习的地方。
《晨报》：例如？
马青骅：像大家都很熟悉的阿隆索、舒马赫、维特尔，还有像我们车队的德拉罗萨，虽然他并不是一个很出名的选手，但他确实是一个很好的车手，之前他在很多车队担任过试车手，有很好的经验。今年也给我们车队带来了很多荣誉。
只烧钱不可能进F1
《晨报》：赛车是一个烧钱的项目。
马青骅：是的。我的家庭，在我的赛车初期阶段，给了我很大的支持。毕竟作为一个职业车手，需要社会各界的支持，才能达到一个最终的目标。家里面固然有一方面的支持。
《晨报》：你自己有没有算过，单纯的经济上的支持，家里给了你多少？
马青骅：其实还好。早先在开卡丁车时确实有一定投入，但很快出成绩了，就得到比如中汽联和一些赞助商的支持，相对而言还算好，之前投入还不算特别大。搞赛车运动一定要有经济基础，应该走一条标准化模式的道路。现在中国很多车手一路都在“烧”自己的钱，这其实不是一个太健康的发展方向。 《晨报》：之前有人说你是赞助型车手，是因为有了企业的支持才会成为F1的正式车手。
马青骅：我觉得概念应该是这样的——体育的运作必定有车队经营的问题。首先要有一个先后的顺序，不管这个车手的背景、国籍、之前做过什么，这些都不是车队首先要考虑的因素。他们是不会管你有多少赞助，而是要对车手本人做一个很严格的测验。如果连这个都没有通过的话，任何其他方式都是不能进入F1的！
和韩寒没有可比性
《晨报》：赛车和其他项目的训练有什么不同？
马青骅：如果不跟随车队四处奔波，我一周7天中6天有体能训练，游泳、划船、自行车、器械……还有一些特定部位的练习，比如脖子，需要通过专门的设备来加强肌肉，现在训练的专业程度、针对性是过去不能比的。我的脂肪含量是8%，体重不好说，因为比赛，变化会比常人大得多。
《晨报》：你之前也参加过房车的比赛吧，还击败过韩寒？
马青骅：我和韩寒没有任何可比性。
《晨报》：你平时在马路上开快车吗？
马青骅：不会，我平时开车可稳了，坐的人一点感觉也没有。越是职业的赛车手，越应遵守交通规则。
《晨报》：你平时还从事其他运动吗？
马青骅：我比较喜欢足球，斯诺克。有空的话，训练之余也会去参与一下。斯诺克的单杆达到过46分。（范宏基）
人物简介
中文名：马青骅
国籍：中国
民族：汉
生地：上海
出生日期：1987年12月25日
身高：174cm
体重：64kg
运动项目：赛车
所属运动队：HRT赛车队
个人荣誉
●2000年全国青少年卡丁车锦标赛东莞站冠军
●2002年厦门国际卡丁车邀请赛最快单圈奖
●2004年亚洲康巴斯方程式锦标赛年度总冠军
●2005年加入中国A1车队
●2008年12月在欧洲参加F3冬季试车
●2011年正式代表北京现代纵横车队征战中国房车锦标赛(CTCC)，在全年总共8站的比赛中获得4次分站冠军，轻取年度总冠军
●2012年9月7日代表HRT-F1车队参加2012年意大利站的比赛，成为第一位参加F1比赛的中国车手
●2012年9月21日中国车手马青骅参加了F1新加坡的第一次练习赛
●2012年11月6日 马青骅代表HRT出战2013赛季，F1首位中国车手诞生
>相关新闻：
>体育新闻精选：
