舒马赫隐退终获解脱 感叹这次离开真的是永远

　　告别，没有泪水，只有笑容，那开怀一笑，却掩不住眼角的皱纹；告别，没有感伤，只有感念，感念那一组组纪录，犹如世界车坛一座座难以逾越的高峰。

　　引擎的轰鸣声渐渐远去，发动机的余温也渐渐冷却，但这个名字将永远为世界所铭记。北京时间昨日凌晨，2012年F1世锦赛在巴西落幕，德国车手维泰尔如愿加封赛季总冠军，43岁的车王舒马赫则正式退役，告别车坛。

　　七冠王转身离去，投下一个深深的背影。

　　离开，是一种解脱

　　这并非车王第一次宣布退役，但很有可能是他永别车坛。2006年，走下职业生涯巅峰的舒马赫宣布退役。2010年，他与梅赛德斯车队签署了一份三年协议，重回F1。

　　2012赛季是协议的最后一年。本赛季开始后，有关老车王是走是留的猜想从未停息，谜底直到10月4日的日本大奖赛才揭晓。在赛前发布会上，舒米明确表示，他将在巴西站后退役。

　　“过去一段时间，我一直不确定自己是否还有坚持下去的动力和能力。如果不能百分百地投入，我就不会继续下去，这才是我的风格。”德国人用惯有的低沉口吻说：“说再见的时候就那么来了，这次可能真的是永远了。”

　　宣布完这个决定后，舒马赫感慨一句，“我觉得自己解脱了。”

　　解脱，于他而言，是挣脱去留之间的纠结；于他人而言，则是一种难言的感伤。昨日赛后，梅赛德斯车队举办了一个简短的告别仪式，提示牌上写着一行感伤的红字：“迈克尔，谢谢，再见！”一句句感谢，一个个拥抱，一声声道别，一个车王的时代就此翻过。

　　翻过的，只是车手生涯，下一页的人生舞台同样精彩。不惑之年的车王曾表示，退役后，他将从妻子那里得到一匹马，“家庭对我很重要，我的妻子是一位赛马迷，现在正好有时间参加比赛了，我想我也该开始自己的幸福了。”

　　离开车坛，车王并不寂寞。

　　淡出，寄托新希望

　　舒马赫转身离开，留下一座座难以逾越的高峰。舒米是史上首位七次获得世界冠军的F1车手，共获得91场分站赛冠军，155次站上领奖台。在巅峰时期，他曾连续24站获得积分，19次连续登上领奖台。在2002年，他提前六站加冕车手总冠军。一骑绝尘，独孤求败。

　　在F1巴西站结束后，路透社发文总结道：“过去19年的伟大职业生涯中，舒马赫证明了自己是世界上最优秀的F1车手。这位德国人代表着一种信念——永不放弃。2012年11月25日，F1的黄金时代已经结束。”

　　语调凄凉，辞藻感伤，但这样的预言是否为时尚早？在昨日的巴西站后，车王同胞维泰尔成为F1历史上最年轻的三冠王，舒马赫实现这一伟业时已年满31岁。

　　一代新人送旧人，长江后浪推前浪。当舒马赫夺得首个F1分站赛冠军时，维泰尔只有7岁。“我第一次看到他时，甚至不知道该说些什么，生怕自己会问出傻问题。”维泰尔坦言，在自己这代人心中，舒马赫是一位真正的激励者，“他是我们的英雄。”

　　英雄也有迟暮时，但好在后继有人。昨日赛后，两位德国车手在梅赛德斯赛车前留下合影，舒马赫开怀一笑，虽难掩眼角皱纹，但脸上却透出欣慰的笑容。

　　记者 赵博