索契冬奥会安保给力:从"宽衣解带"到"封条大巴"
2013年年底,俄罗斯境内的两起爆炸事件让索契冬奥会蒙上了一层阴影。时至今日,冬奥会已经进入了第五天,记者经过几天的亲身经历,感觉索契冬奥会的安保还是十分给力。
奥林匹克公园全封闭进入需要“宽衣解带”
本次索契冬奥会的赛事区域分为两部分,一个是比邻黑海的奥林匹克公园区,另一个则是以高尔基新闻中心为圆点的雪上运动区域。奥林匹克公园区域是此次索契冬奥会的核心区域,几个冰上比赛场馆、主新闻中心和广播中心和冬奥会颁奖广场都聚集在这里,所以安保更是严格。
每天各种持证人员充斥着奥林匹克公园,不同身份的人需要从特定的安检口进入。在媒体案件入口,每个安检门外都竖立着一块牌子,上面列举了一长串禁止带入新闻中心的违禁物品。例如枪支、炸药、有毒物品、自带的食物和饮料、刀具、金属或玻璃制品等等十多项,很多记者因为自带的水杯是金属或玻璃质地的,被安保人员告知无法带入新闻中心,处理方法只有两个:要么扔掉,要么放回酒店,他们概不负责保存。
另外,想要进入新闻中心,在安检时需要脱掉外套,摘掉帽子和围巾,如果你系了皮带,那么不好意思,也要解下来,所以新闻中心的安检通道经常可以看见一堆记者纷纷“宽衣解带”的场景。
转场要坐“封条大巴”记者感叹像开往侏罗纪公园
索契冬奥会为媒体提供了通往各个比赛场馆的媒体大巴。在奥林匹克公园内大巴会环线行驶,将媒体送到各个场馆的媒体入口。如果想要采访雪上运动,那就需要乘坐其他班车,历时一个小时,前往高尔基新闻中心,再换乘去往各个雪上项目赛场的大巴。
在媒体大巴上,记者发现车体上贴满了密密麻麻的小纸条,后来才知道,这是索契冬奥会专用的安保封条。如果媒体大巴要进入社会区域,在出发前会在大巴所有可以打开的地方都贴上这种封条,包括车门、车窗、天窗,甚至发动机盖子两侧也会贴上封条,确保大巴在行驶过程中处于完全封闭状态。如果抵达目的地时发现封条有破损,那么这辆大巴将被视为“不安全的”,必须重新经过严格的安检之后,才能进入场馆区域。
而且记者在登上媒体大巴时,会有安保人员进行逐一登记,用一个仪器扫描一下记者的证件就会显示出本人的照片,到达目的地以后,也会有安保人员再次对每个记者进行身份确认,保证人、证对应。因为此次冬奥会媒体巴士线路繁多,所以有些等候区设立在新闻中心里,而有些则设置在新闻中心外的社会道路上。所有从社会区域登上媒体大巴的记者到达目的地后,还需要通过一次“宽衣解带”的安全检查才能准许进入奥运场馆。
在奥运场馆周围,到处都可以见到高高的铁丝围墙,确保与社会区域处于相对隔绝的状态。媒体大巴在开出奥运区域时,会经过一道铁门,当两扇高达4-5米的铁门徐徐开启时,有记者说,这种感觉就像电影《侏罗纪公园》里的场景,我们将从安全岛进入一个充满危险的未知世界。
天上地下全天候监视山上设置防空武器
在奥运场馆的上空,抬头就可以看见飞艇,这些空中飞行器全天候24小时运作,从高空监测整个奥运区域,,走在街上,抬头就能看到直升飞机在空中巡逻。在去往劳拉雪上中心的路上,记者无意间看到了一辆带有雷达的防空火炮,奥运相关设施周围也遍布着民兵、警察和特警,让人切身的体会到了索契冬奥会严密的安保措施。
索契安保花费重金打破“奥运纪录”只为确保万无一失
虽然奥运开幕前夕恐怖阴云笼罩,但是索契冬奥会组委会对安保工作信心十足,主席切尔内申科就表示,本次冬奥会将是“史上最放心的奥运会”。索契冬奥会的投资高达500亿美元,其中仅仅安保一项就投入了30亿美元,这也一举超过了2004年雅典15亿美元的“奥运会纪录”。
目前索契共部署了4万多名警察,大部分是从外地抽调而来,而索契总人口也不过37万人,记者在街上步行10分钟,就可以看到一组正在巡逻的警察。
索契冬奥会的安保工作看似繁琐、复杂,但并没有给人带来不便的感觉。只要你遵守规定,就可以非常顺利的通过安全检查。这让记者感觉到,索契冬奥会的安保工作不仅仅只是用钱“砸”出来的,而是真正用心办事。相信索契能够举办一届成功的冬奥会。
(杨磊)
专题:索契冬奥会